Komentarze do zdjęć użytkownika Максим П.

Цитата (Максим П., 25.05.2024):
> по поводу электрификации
Ничего себе, где-то что-то электрофицируют!

А какая разница, если линию заполонят пидные КМы и не менее пидные БСы? Лучше уж возможность ловить саратовские ЭП1 в Узунове и Рязани, а КМами с БСами в европейской части России нынче изобилует каждая неэлектрифицированная линия.

А паровозик знакомый, помню, делал ему 6 лет назад первое ТО-3 (пардон, ТО-15) после слёта с гарантии. Тогда он был слегка чумаз, ныне совсем превратился в Патриса Лумумбу.

Спасибо, этот снимок полностью отражает моё внутреннее состояние души по поводу электрификации данной линии...

Фото супер!

Красота!

Реально видна стена воды!

Красота!

Цитата (LAZdriver, 14.05.2024):
> использовать двухсекционный (!) тепловоз исключительно для хозяйственных поездов- дикость

2М62(у) регулярно используют под ХДВ или Струги всякие тоже дикость? где тепловоз не только источник тяги, но и сжатого воздуха, а где две секции там и два компрессора.

Вывод делаем простой:
Заказчик посчитал новую технику неудачной - и на смену ей прислал проверенные многолетней эксплуатацией машины.

Цитата (CDS-Sovenok-2017, 16.05.2024):
> Цитата (Stef, 15.05.2024):
> > Цитата (CDS-Sovenok-2017, 15.05.2024):

> Тогда почему же ограничились серией в 6 машин?
Это вопрос к заказчику.
> И почему после перешивки их сменили «Двойные Машки»?

Это к ЦТ. Те "двойные машки" повально ходят с отключенными ТЭДами и РЗ

Цитата (Stef, 15.05.2024):
> Цитата (CDS-Sovenok-2017, 15.05.2024):
>
> > Эти импотенты плохо себя показали на Сахалине - а на материке тем более никому не упёрлись.
>
> Только, от машинистов, работавших на них на Сахалине, я слышал другое мнение.

Тогда почему же ограничились серией в 6 машин?
И почему после перешивки их сменили «Двойные Машки»?

Цитата (CDS-Sovenok-2017, 15.05.2024):

> Эти импотенты плохо себя показали на Сахалине - а на материке тем более никому не упёрлись.

Только, от машинистов, работавших на них на Сахалине, я слышал другое мнение.

Цитата (Ваня 543, 15.05.2024):
>
> ТЭП70/БС возят один-два вагона или 5 вагонов электрички, все давно привыкли...

Привыкли. Но это тоже дикость.

Цитата (LAZdriver, 14.05.2024):
> Цитата (Мир железной дороги, 14.05.2024):
> > А они грузовые возят?
>
>
> Цитата (Даня62, 14.05.2024):
> > Не предназначены для таких целей. Максимум хозяйственный поезд.
>
> https://railgallery.ru/photo/127160/
>
> Понятно, что это обкатка, но всё же использовать двухсекционный (!) тепловоз исключительно для хозяйственных поездов- дикость.

ТЭП70/БС возят один-два вагона или 5 вагонов электрички, все давно привыкли...

Цитата (Мир железной дороги, 14.05.2024):
> А они грузовые возят?

Здесь - нет.
Здесь для них нужные особые весовые нормы - и их, конечно же, никто не введёт.

Цитата (Мир железной дороги, 14.05.2024):
> А они грузовые возят?


Цитата (Даня62, 14.05.2024):
> Не предназначены для таких целей. Максимум хозяйственный поезд.

https://railgallery.ru/photo/127160/

Понятно, что это обкатка, но всё же использовать двухсекционный (!) тепловоз исключительно для хозяйственных поездов- дикость.

Смотря что считать грузовым поездом, если огрызок (вывозная работа) то почему нет, никто вагонов 70 ему давать не будет.

По Золотарёво за час до этого долго стоял по неисправности

Очень хорошо, три кнопки! Лучший снимок ТГ16 с Орловщины

Цитата (Мир железной дороги, 14.05.2024):
> А они грузовые возят?

На Сахалине возили, лично видел )).
Автору спасибо за фото! Классный момент, эксклюзив!