Komentarze do zdjęć użytkownika Лагутин И.Б.

А не с НЭРЗа он идет?

Периодически так бывает, что с электровозом что-то в пути случается. Может сбил кого, меняли краны ТМ или ПМ, схватил брак в поездке - отставляют до приезда комисси по разбору и т.д.

Переодически они тут стоят, самому непонятно.

Что он тут делает?

Цитата (ВЛ10-098, 20.05.2018):
> Как всегда отлично!


Цитата (mashinist23, 20.05.2018):
> Удачно словил кадр)))

Рад стараться)

В Вязьме тоже ВЛ80Т-904, 948, 967, 1000 и 1059 в работе, в то время, как 2011, 2059 и 2061 уже несколько лет в запасе. Видимо меньшие номера сведее по ремноту. А по поводу больших номеров - тянется время до момента списания, в завод они уже скорее всего не пойдут.

Удачно словил кадр)))

Как всегда отлично!

Спасибо!!!

Красиво :)

работал Вл80Т-1096 в депо Брянск 2, передали на другую дорогу и всё, под резак. хотя в депо Брянск 2 работают на сегодняшний день ВЛ80Т и меньших номеров.

Спасибо, Никита)

Отлично Игорь!

Цитата (Polubox73, 19.05.2018):
> Жаль:(

Такое с 880 Т-шкой было тоже-привезла сплотку, и пошла гордо на порезку...

Жаль:( Ещё в конце апреля подталкивал поезда https://vk.com/nikzd95?z=photo149160350_...6588%2Frev

Цитата (ЭД4М-0285, 19.05.2018):
> И снова в Крым наверное,да?

Логотип на морде никак не прочитать?

Цитата (cgCCCP, 19.05.2018):
> Ставлю белый,прошла КР-1 на МЛРЗ.
> http://train-photo.ru/data/media/96/DSC00240.jpg

И снова в Крым наверное,да?

Цитата (mashinist23, 18.05.2018):
> это ты ТО проходил... А СР ты месяц проходил бы

там не СР надо,а КР

Цитата (Лагутин И.Б., 19.05.2018):
> Видимо сразу сняли с работы и на порезку повезли

как было и с ТЭ3 в Сальске

Я вообще не понимаю зачем списывать электровозы на которых можно работать и дальше. Хатя на С-Кав они хоть поработали, в отличие от Ю-В. И В/На Украине также продолжают работать.