Komentarze do zdjęć użytkownika Лагутин И.Б.

Движения там почти нет, рельсы ржавые

На участке движение маленькое?

Класс!

Жаль его...

Видать там тухловато сейчас

Программа Производства новых локомотивов появилась в 2004.

Первый газотурбовоз ГТ1-001 был собран в 2007 году в Воронеже. Слепили, как говорится, из того, что было: корпус электровоза ВЛ-15, побывавшего в какой-то аварии, движок сделали на Самарском НТК им Кузнецова, генератор изготовили в Лысьве, преобразователь - в НПО Автоматики им Семихатова.

С этого момента началась игра в горячую картошку: сначала газотурбовоз испытывали на Куйбышевской дороге, потом на Московской, и наконец на Свердловской, где он находится и сегодня. Естественно, каждая дорога желает от него избавиться как от разрушителя нормального технологического процесса. Кроме того, это лишний источник внимания высокого начальства, и малейший сбой обязательно вызывает вопросы.

Про него даже ходила байка, что если он долго стоит под контактной сетью, то выхлопы просто плавят провода:
https://www.youtube.com/watch?v=vbzYIua0nZ0

Надо сказать, что ГТh1 - это не нечто уникальное. В США и Канаде с 2012 года эксплуатируют аж 5 разных серий газотурбовозов, хотя есть нюанс: они используют дизельное топливо для запала, а потом переходят на газ. Наш зверь работает на чистом СПГ.

Самое печальное, что за многолетнюю опытную эксплуатацию этот локомотив так и не начал производить никакой полезной работы, только головную боль. А разговоры «можно его использовать там, планируем начать регулярное вождение здесь» слышны уже не первый год, но с отставкой Гапановича звучат все тише и реже.

Ещё немного о горизонтах техники. О водородной тяге в "Технике железных дорог": https://telegra.ph/Kirill-Lyats-My-prete...i-04-06.

О развитии применения СПГ в Телеграм-канале "Техника железных дорог": https://t.me/tzdjournal/837.

Класс!

Стоит на станции Ревда, после ремонта.

Хороший ракурс, интересно какой вес они таскают там?

Интересно, она может грузовой вагон так тащить?

Сход по ст. Багаевка
https://chpsaratov.ru/2021/04/23/pod-sar...omotiv/

Конро Трейдер и ТФМ-1

А по именам можно?

Большое спасибо за отзывы!

Цитата (odessa, 22.04.2021):
> А на сколько вагонов переправа?

Ближнее судно рассчитано на 35 вагонов, справа паром вмещает 50 вагонов

А на сколько вагонов переправа?

Цитата (andreev, 21.04.2021):
> переправа и осталась без работы

На самом деле все слегка не так, переправу прихлопнули, чтобы загнать всех на мост. Наши выдвинули очередное шизанутое требование, что для проследования по мосту, вагоны должны быть опломбированы ГЛОНАСС-нанопломбами, которые стоят денег. Поэтому первое время грузоперевозчики предпочитали его игнорировать и возить по старинке, через переправу: дорогая процедура эти пломбы. Ну вот и пришлось...

Вдали виден Керченский Обелиск Славы на горе Метридат.Ко Дню Победы откроют Метридатские лестницы(423 ступени)после реконструкции.Рядом находится древнее городище Пантикопей.
Спасибо за интересное фото.

Ну так мост ввели полностью в строй - переправа и осталась без работы...