მომხმარებლების მიერ დაწერილი კომენტარები Фанат 2ТЭ10М

Цитата (2ЭС6, 12.08.2024):
> Красавец!

Во что тут красивого?Очередная уральная коробка на колёсиках,лично я считаю синару самым стрёмным серийным электровозов,вот то-ли дело Дончак...Ещё раз повторюсь что я говорю только про внешку.

Под памятник её будут делать ко Дню Железнодоржника,одну секцию как раз облагородят.

> Судьба его интереснее, может встать на постамент в депо Узловая

Так и будет,в августе увидите)

В 2010 году явно СССР уже не было,исправьте пожалуйста

Цитата (Костя-ЭР2Р, 07.12.2023):
> Ёще лежит????

Да

Тепловоз,либо секция подменены т.к есть закрашенный сигнальный номер сбоку,на предыдущих фото его нет.

> а чьи компрессора АКВ?

Их изготавливала фирма "RotorComp" из Германии,лично имел с этим компрессором дело

Подтверждаю что данный локомотив оборудован ЭПТ,вопросительный знак не нужен)

Сначала мне показалось что это музей железной дороги в Санкт-Петербурге в чёрно-белом формате.

Цитата (Alexei, 01.01.2024):
> По сути прямой родственник 2тэ116,с новым годом всех
Не соглашусь,всё-таки это родственник 2ТЭ10М,2ТЭ116 другой и менее похож на 2ТЭ10В

Оказывается такое можно было выкладывать...Как жаль что я не знал

"Вернись!Пассажиров забыл!)"

Цитата (Vivan755, 28.10.2023):
> Вот это да! Интересно только, почему нигде и никогда не ставят на тройники третий манометр масла.

Чтобы посмотреть давление масла на третьей секции существует переключатель между давлением масла второй и третьей секции для второго манометра.

Прошёл КР в Уссурийске и вернулся в эксплуатацию

Наверное это единственная односекционная машка в тульской области которую я видел

Какой же он всё-таки харизматичный красавец!

Здорово!

Такое подозрение что перебита,была по профилю в пиду а тут резко стала зелёной,да и шрифт корявый какой-то,мы явно что-то не знаем...

Эксплуатируется,был замечен с составом на своём ходу

Вернулся в ТЧ36