მომხმარებლების მიერ დაწერილი კომენტარები Металлоломщик

Интересный аппарат для работы в чермете)

Цитата (v_gildenberg, 20.01.2025):
> Ну блин… Опять некрофилия началась. Плач по электровозу. Он на Восточном полигоне всем и так нервы потрепал.
>
> Вон по нему справку готовили: только в августе 2023 года он имел 7 неплановых ремонтов, и схватил 2 отказа ТС. По причинам отказов у него вообще беда была– лопнула пружина ЦЛП, тяга не собиралась (подгар контакторов)
>
> Во радости у бригад было – садись в машину, которая гарантировано может словить отказ! Тут шампанское открыть надо и выпить не чокась. А тут слезы льют.

Согласен, нисколько не жалко горе-машину, из-за которой машинисты столько нервов потратили.

Цитата (SHOMAS4416, 15.03.2020):
> былбы я начальником... Был бы я начальником депо, то я в чермет на металлолом отправил.

Достойное применение)))

> Он стоял на первых машинах, но он не удобен для маневровой работы.

Всё он был удобен, по крайней мере машинисту на нём при проследовании путевого выходного светофора с белым и по кодированному пути не надо ловить скорость ниже 20 и жмакать кнопки. А ещё при скорости ниже 3х не надо нажимать кнопку Уход. Всё в цене вопроса. Так говорит один машинист.

С начала нехрена не понял, но после обратил на год.

Цитата (Матвей Ф., 05.11.2024):
> Почему временное?

Предположу, что по высказываниям знаменитого фанатика железной дороги с его железнодорожным блогом, опоры контактной сети не полностью в кадре. Или Вам необходимо было снять поезд за километр, что потом номер с приближения было не разглядеть. Такие фотографии на данном сайте одобряются.

Шайтана выпустил.

Цитата (Антон1984, 13.09.2024):
> А куда делись, вл80, гт1 и остальные которые весной стояли?

Вернули обратно на базу запаса созревать коррозией.

Ну, благо, что у фотографа в этот раз не было встречи с агрессивными и не адекватными железнодорожниками)))

> Я думаю максимум покрасят

Покраска кисточкой особо не поможет. Паровоз прогнил до дыр. Его и так красили каждый год, но через год превращается в прежнее состояние, как-будто его лет 10 не красили.

Скорее всего модератор любит снимки, снятые за километр, что локомотив не видно.

Хорошее применение тепловозу.

Вспоминается, как в 2018-2019 на уфалейском участке аналогично маневровый тепловоз тащил электричку до Верхнего Уфалея. В кабине электрички сидела бригада, которая на станциях и остановочных пунктах открывала двери.

Рай для металлоломщика.

Не удивляйтесь! То что недостаточно резкое, надо было снимать за километр, тогда бы временным не было.

Фотография красивая, но где мой бинокль, чтобы разглядеть тепловоз?!

Ух ты! Автор фото с моментальной скоростью путешествует?

Цитата (Матвей Разгоняев, 19.07.2024):
> А совсем недавно тут ездили РА3 двухвагонные... Как в них люди помещались?

Лучше бы они и ездили дальше...

Цитата (Матвей Разгоняев, 01.07.2024):
> Расскажите подробнее О_о

Знакомый рассказывал, что появился машинист на данном участке. Едет в общем не плохо, но когда начинает опаздывать, то быстро разгоняется и резко тормозит.