მომხმარებლების მიერ დაწერილი კომენტარები Serega1986AD

Станция оборудована турникетами?

В последнее время, тут оборачивался только один поезд и только по воскресеньям

Да нет, это металл как раз

На фото - вагон ЭР2-127101

ЭР2К-930, ЭР2К-980 учитывая КРП, не самые старые были.
https://railgallery.ru/photo/159753/
https://railgallery.ru/photo/213848/
ЭР2-1089 тоже.
https://rus-etrain.ru/series/%D0%AD%D0%A02/trains/1089

Цитата (Vertel, 26.10.2024):
> По предположению диванной экспертизы: ЭТ2-023.
> По факту, никто не знает, надо дожить до следующего сезона...

Очень на то похоже. Ибо срок у неё тоже к концу теплоэлектрички проходит.

В каком ещё обезьяннике? Что, там опять что-то произошло? А то я на четырёх подряд закрывашках ездил, сегодня влом было.

А точно 1970-е? Разве раньше так кабины красили?

Раньше, платформы были высокие. Строили под это.

Дата какая настоящая? В такой окрас вроде красиси летом 1999. ЭР2-367, ЭР2-606 тоже в этом окрасе тогда были.

От 0155 точно 05?

Из этого вагона, вышел последний пассажир ЭР2, то есть, я. Даже видос естью

Ну дата явно не 1978 год. Ибо ЭР2-1203 в кадре.

Ага! Так и знал, что вместо 10903-04, эксплуатировалась секция 105907-08

А мне усы тогда нравились. Было оригинально.

Первый ПИД

Цитата (Vasya, 21.06.2024):
> Интересно, почему в этом месте такое странное расхождение путей (прямого и обратного)?
> Мостов нет, рельеф позволял построить два пути стандартно рядом друг с другом.

Дальше Васкелово, кстати, тоже так.

А много где в Москве ещё такие столбы КС стоят?

Это что))) 20 лет назад, я на этой линии ВЛ10 видел

Цитата (Alexey Benera, 12.06.2024):
> На участке Ржевка - Горы использовалась? 6 вагонов для остальных направлений как-то не бьются

С середины 1990-х, до примерно 2000 года, многие элки на Финбане ходили в составности 6 вагонов в зимний период.