მომხმარებლების მიერ დაწერილი კომენტარები eeevgeny

Если подойти к вопросу «хорошести» этих электровозов, то нельзя точно сказать, что лучше: десятка, или Дончак. У каждого свои плюсы и минусы. Десятка ведёт себя предсказуемо и не решает что-то за тебя, как Дончак, но при этом в ней ужасно шумно, некомфортно и максимально не эргономично. В Дончаках наоборот,ты уверен(процентов на 60),что тебе будет комфортно ехать, но как оно будет везти- непредсказуемая фигня. Не ездил на Синарах и Гранитах, но говорят, там все гораздо лучше.
Как помощник всегда радовался поездке на Дончаке, ибо и тише и комфортнее. Машинист больше десятки любил, ибо они проще.
Конкретно на фото, помойка страшная. Ездили на ней как-то. В кабинах ужас, кресла(если их можно так назвать)ужас. Шумно и трясёт,как в старом ведре.
Кто бы, что бы не говорил, новая техника должна строится, но при этом должна обслуживаться нормально (чего я ни разу не видел в волховских машинах). При грамотном обслуживании и десятка может быть космическим кораблём, а при плохом и Чёрный гранит- адской помойкой.
В Волхове, как мне виделось, десятки были где-то 60% нормальными и 40% «40-летние корыта», в которых,порой, было страшно. Особенная каста в последний год моей работы были машины с других дорог. Вот там прям отвратительно по всем фронтам было.