კომენტარები –თან ЭР2-1125

Спасибо, Лёш, поправил

Ошибок в профиле масса: не полигон ВНИИЖТ, а э.к. ВНИИЖТ. Обследовали зет-образный профиль. Из-за этого и такие прорези. Обследование проводили работники ВНИИЖТ.

Старые, добрые времена!

Цитата (GAFF, 21.03.2018):
> Без гофр на крыше, как 1078.

И не только она. Без "гофр" "плоскомордые": http://www.el-train.ucoz.ru/photo/er2_1033/2-0-1455; https://trainpix.org/photo/27530/; http://www.el-train.ucoz.ru/photo/er2_1035/2-0-1457; http://www.el-train.ucoz.ru/photo/er2_1036/2-0-1459; http://www.el-train.ucoz.ru/photo/er2_1037/2-0-1460; http://www.el-train.ucoz.ru/photo/er2_1077/2-0-1512; http://www.el-train.ucoz.ru/photo/er2_1078/2-0-1514; http://www.el-train.ucoz.ru/photo/er2_1079/2-0-1515; http://www.el-train.ucoz.ru/photo/er2_1080/2-0-1517 и http://www.el-train.ucoz.ru/photo/er2_1081/2-0-1518 (кроме вагона 108101), а также вагон 108209. Были ещё и дополнительные промежуточные секции ЭР2, строившиеся на РВЗ одновременно с указанными электропоездами, одна из которых отчётливо видна здесь http://www.el-train.ucoz.ru/photo/er2_1105/2-0-1546.

Без гофр на крыше, как 1078.

Вот и я подумал то же, никогда она не была К

Я вот подумал - никогда она не была "К", выражаясь современной терминологией ей был проведён КР-2 с ПСС. И не более того. По салону например изменения заключались в установке люминесцентного освещения и новых оконных блоков со стеклопакетами. И всё.

Эх, детство:нет турникетов, высоких ограждений, ЭР-ки.
А сейчас: турникеты, высокие заборы ЦППК и ЭД-хи.
СКУКОТИЩЩЩАААА!!!!!!

У меня есть,где-то фотка,башки ЭД6-0001,Правда снято на территорий Дмз

Цитата (SavvaKon, 06.06.2013):
> Уже порезана?
ЭР2-1125 или ЭД6-0001?

Конечно...взяли самую гнилую машину...

Платформа Яуза. Справа лес и есть.

Сколько зелени около железной дороги...

Уже порезана?

Это после данных исследований КРП 11** номерам перестали делать?

Квадратные вырезы в юбке - это как раз представители РВЗ вырезали фрагменты кузова для оценки состояния металла.