კომენტარები –თან ТГМ23Б-942

Теоретически ГР с тепловоза на тепловоз не переставляли, разве что меняли на новый

Неужели резервуары это не сменный элемент, который за жизнь может пройти по нескольким тепловозам?

А где гарантия того что он не заменялся при больших ремонтах, хотя эти трёх колесные не часто доживали до него.

На ходовой видна крайняя слева бочка, это и есть резервуар. К нему жестяная табличка приклепана, на ней буковки и циферки.

Цитата (Oleh Shpakovych, 05.10.2021):
> Посмотрите уже кто то шильдик на главном резервуаре. Там должен быть настоящий номер

А можете просветить меня, где мне смотреть, ибо я не знаю где резервуар и шильдик.

Посмотрите уже кто то шильдик на главном резервуаре. Там должен быть настоящий номер

Бэшка года 81-82

Посмотрите табличку на резервуаре. Там его родной номер

Ее не было.

Заводскую табличку не смотрели, там должен быть настоящий номер?

Цитата (Mehanik75, 04.01.2016):
> Это Ростова-Западного подъездной?

Да.

Это Ростова-Западного подъездной?

Потому, что я, да и другие тоже, захотев посмотреть фотки с Ростова, найдут по слову Ростов все эти станции. (Кста, вот и укажите откуда подъездной). А вот ЗАО «Эмпилс» никто искать не будет, может только если Эдвард.

Согласен

Б-эха, более поздних номеров.

А при чем здесь станция Ростов? В Ростове четыре станции со словом "Ростов". Ростов-Главный, Ростов-Берег, Ростов-Товарный и Ростов-Западный.

Хотелось бы все же, чтобы при поиске по станции Ростов это фото находилось бы.

Согласен

Номер не настоящий, с таким кузовом он должен быть как менее четырехзначным