კომენტარები –თან 3ЭС4К-006

Цитата (Айдар, 08.10.2022):
> Я так понимаю на нэрз решили пригнать на ремонт

В У-У освоили их ремонт, чем в Челябинске думают не понятно.

Цитата (Айдар, 08.10.2022):
> Я так понимаю на нэрз решили пригнать на ремонт

НЭРЗ уже несколько лет принадлежит СТМу

Цитата (J_D, 07.10.2022):
>
> Когда УУЛВРЗ делал постоянники?)

В 200х годах ВЛ10 с Октябрьской там бывали

Мда уж, видимо, ЧЭРЗ качеством в ремонте дончаков особо не блещет.

Я так понимаю на нэрз решили пригнать на ремонт

Цитата (J_D, 07.10.2022):
> Цитата (skzhd, 07.10.2022):
> > Что он забыл в Новосибирске, если ремонт в Челябинске? Не на УУ погнали?>
> Когда УУЛВРЗ делал постоянники?)>
Наверно, когда участок Зима-Слюдянка работал на постоянном токе - а рядом с УУЛВРЗ в парке депо Иркутск-Сорт. были электровозы ВЛ22М, ВЛ8, ВЛ10, ВЛ10У?

Пока ещё не делал, но вот вот начнёт

Цитата (skzhd, 07.10.2022):
> Что он забыл в Новосибирске, если ремонт в Челябинске? Не на УУ погнали?

Когда УУЛВРЗ делал постоянники?)

Автор фото наверное очень удивился такому сюрпризу

Что он забыл в Новосибирске, если ремонт в Челябинске? Не на УУ погнали?

Перегоняется на ЧЭРЗ

Ненадо так кричать, мы не слепые.

Зачем кричать, под каждым фото?

ЗЕРКАЛА УЖЕ ПО ОТРЫВАЛИ ИЗВЕРГИ.

Всё хорошо, и спасибо вам, Алексей и Александр!
НО только чтоб не путаться, а то в ряде случаев сторона и точка отсчёта принципиально важна, надо определиться с таковыми на данном и любом другом снимке. Я считаю, что надо по порядку путей на фото, например слева направо или по положению на снимке.

ИЛИ в данном случае, поскольку на фото - состав, то привязка к направлению движения поезда, а не съёмки? А то перегоны реально на фото с одинаковой точки в одинаковом направлении подписывают с точностью до наоборот в случае с поездом на перегоне и без него. Некоторые авторы считают, что надо подписывать и соотв. отсчитывать по возрастанию км, а в скобках писать направление съёмки=вид в сторону Х.

Но если учесть, что фото делается для широкого круга людей, в т.ч. не знакомых с ж/д номенклатурой, я лично сторонник привязки по направлению съёмки и положению на снимке - даже если на изображении поезд, т.к. всё равно понятно, откуда и куда он идёт - из А в Б или наоборот.

Вот я, к примеру, в топографии знаток, +здесь был и видел всё (в т.ч. по видео то, что не успел детальнее рассмотреть из окна поезда или эл-ки), потому с ориентировкой фото и направлений вопросов нет, но только не всё знаю, по каким путям что и куда ездит. Вот вы мне и объяснили, за что ещё раз спасибо. Но другой бы запутался, с какой стороны считать право и лево, особенно если не местный. Любители же здесь есть серьёзные, а не просто туполюбители картинок (которым важнее просто изображение и цвето- и свето-"детали"): вспомните, сколько вопросов было в том фото с п/пр над выходом из 5 парка.

С уважением.

Да, левее :)

Цитата (Шаэнн, 08.11.2015):
> Пассы там не ходят. Только грузовые с Сортировочной и классные под посадку с РЭДа на Ладожский. В РЭД классные идут правее этого пути, где верх опоры торчит. А по этому идут грузовые в основном на Сортировочную, реже из неё, и скорые на Москву и с Москвы

левее этого пути

Ясно, спасибо, Александр!

Про пасс. спасибо за уточнение, хоть я и знал это из видео (ILLEM - Илья Лемко - много снял и хорошо), а грузовые и сам видел, как они шли с Глухоозёрской по этому пути.

Пассы там не ходят. Только грузовые с Сортировочной и классные под посадку с РЭДа на Ладожский. В РЭД классные идут правее этого пути, где верх опоры торчит. А по этому идут грузовые в основном на Сортировочную, реже из неё, и скорые на Москву и с Москвы

Внизу пасс. идёт на Ладожский или перегоняют состав/вагоны? Просто С ДД (Дачи Долгорукова) идёт там же, где и данный эл-з, а обратно уже не так?