კომენტარები –თან ЧМЭ3-1182

Цитата (Анатолий Нагорнов, 06.06.2015):
> Про профиль повторить?

Вы считаете нормальным, что в одном профиле находятся фотографии двух разных машин? Например, я хочу посмотреть все фотографии ЧМЭ3Э-6817, но если я зайду в его профиль, я там не увижу его фотографии после перебивки в 1182. Учёт на сайте всё-таки покузовной, а не пономерной.

Я про Россию писал, не кто там и где живёт:) Я просто высказал своё мнение и ни кого не заставляю к нему прислушиваться или что-то там исправлять!

Есть один момент, который заключается в том, что правки, например, по РЖД ведутся из АСУТ. При очередном перетряхивании базы, некоторые машины будут "вылетать", поэтому по новым и ныне действующим машинам стоит оставить как есть. Но надо подумать и о снимках имеющих историческую ценность, своего рода уникальных, в единственном числе, и.т.д

Цитата (Ваня 543, 06.06.2015):
> каждый высказывает своё мнение и имеет на это полное право!
Весьма спорное утверждение. И вообще мы тут держимся подальше от обсуждения политического устройства каких-либо стран.
Что-же касается "настоящих" номеров, то до Вас уже пытались некоторые своими правками даже базу нам корежить - короче, на Паровозе бамбук сейчас курят.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 06.06.2015):
> Правила же есть, в чём проблема?
А где в правилах написано что под комментариям и модераторов минусы ставить нельзя или можно отключать при желании? У нас в стране демократия - каждый высказывает своё мнение и имеет на это полное право! Количество минусов показало бы сколько людей согласны с правилами сайта... или с чьим-то личным мнением кто внёс эти правила!

Про профиль повторить?

Цитата (Анатолий Нагорнов, 06.06.2015):
> в чём проблема?

В том, что такой подход снижает информативность БД.

Правила же есть, в чём проблема?

Цитата (BLOG, 06.06.2015):
> Есть профиль, все данные там!!!

+1

А че минусометы то включили, господа не довольные?


Есть профиль, все данные там!!!

Извиняюсь что поблагодарил модераторов! Вот поэтому и не надо выкладывать перебитые машины пусть их лучше наверное не будет, чем они будут под чужим номером!

Тепловоз что на фото по вашему в 1972м году построен? Кабины на 1182 были гофрированные?

И чё толку, Вань, всё исправили!

Исправил.

Тоже против подобного. Есть профиль. Вот туда загоняйте все номера, а то я сейчас Печору всю так подписывать начну вся БД с ума сойдет.

Да перепутается всё потом...Эдвард где-то уже аргументированно всё объяснял по этому поводу

Первый раз вижу что наконец-то стали писать в подписи настоящие номера локомотивов, а не те, которые к ним прикручены! Огромное спасибо, респект и уважуха модераторам за понимание!