კომენტარები –თან 2М62-1057

По идее привлечь элементарно при желании.

ну если заводские таблички с ТЭП70БС уже воруют и продают https://www.avito.ru/syzran/kollektsioni...6399305

Хз, хз: я, например, до сих пор жалею, что не догадался в своё время скрутить себе RVR на память

Цитата (briki_rz, 03.04.2023):
> Кому ж они нужны, а главное ку

Крохоборов-коллекционеров хватает, тешат тем самым своё самолюбие, развешивая на стенах

Цитата (Serg13, 03.04.2023):
> таблички стали тырить с тепловозов, 2м62-991 21.02 стояла без табличек в бепо Бекасово, и с 2м62у-0142 тоже стыбзили...

Кому ж они нужны, а главное куда..?

Цитата (Сергей Шляпин, 02.04.2023):
> Кто это такую ужасную табличку нарисовал интересно

таблички стали тырить с тепловозов, 2м62-991 21.02 стояла без табличек в бепо Бекасово, и с 2м62у-0142 тоже стыбзили...

Экспериментируют. https://railgallery.ru/photo/204399/?vid=9390

Кто это такую ужасную табличку нарисовал интересно

Вот были времена. Ни намёка на МЦК! Как говориться: "Это было недавно, это было давно..." (с)
Спасибо за кадр.

Сегодня в Лихоборах снял его.

Цитата (Stef, 03.04.2022):
> Когда строили олимпиаду, в Адлере, за 26 дней - 298 часов

Чем заниматся в командировке, часы набивать)

Мой личный рекорд 21 смена = 252 часа.

Когда строили олимпиаду, в Адлере, за 26 дней - 298 часов

Мой рекорд 240, а сейчас за переработку дрюкают

Такая же фигня, но добровольно, рекорд 270 часов... а щас + 1/2 смены и пошли нафиг.

Не буду хвалиться, когда был молодым меньше 220 часов в месяц не делали. Конечно по приказу начальства. А сейчас время другое и здоровья нет уже такого как раньше))))

у нас тоже, но если тебе до рабрты добиратся почти 3 часа, напряжно. Я как везде подменный, говорю, я готов 12 через 24, и часов за 200 и вроде не устаешь, и делами можно позаниматся.

Цитата (SHOMAS4416, 03.04.2022):
> а день ночь 48 както не туда не сюда.

У нас парни при графике день/ночь 48 умудряются делать по 7-8 подработок (-:

4 машины так работают, и устанешь и отдохнёшь, а день ночь 48 както не туда не сюда. , был ещё график с выходного в ночь, ночь/день/ночь/день, 3 дня дома, но он новому начальству не понравился, который в поездах не работал.

Офигенный график кстати, и норма будет, и времени свободного много. Хочешь дела свои делай, хочешь на подработку выходи.