კომენტარები –თან 2ТЭ116-487

Не подскажу. Помню, что на ВТРЗ говорили, что они в депо на покраску тепловозы гоняют. Судя по качеству окраски вряд-ли красили в камере. Когда работал в депо Саратов в 1990-х, тепловозы красили прямо в цехе.

А в каком депо красили? В Отрожке? Просто в Воронеже-Курском не припомню ни в 2003, ни в 2008 году покрасочной камеры.

Опубликовал: https://trainpix.org/photo/307681/
Снято у заводских ворот. Завод сам тогда тепловозы не красил, гонял в депо. Интересно, что на обоих фото метельник некрашеный, так и отправили заказчику...

Так опубликуйте! Интересно посмотреть. Заодно аргументированный ответ на самый первый комментарий будет.

У меня есть его фото в Воронеже, после ремонта, в марте 2001.

Теплое, ламповое!

это то место где многие лок бригады при пересылке афтографы осталяют?

после электрофикации бабаевского хода много машин ушло в завод, тут видимо уже адресатом В.Луки было

А к какому депо тепловоз приписан на момент съёмки? Уже Великие Луки или ещё Волховстрой?

Снимок был сделан одновременно со снимком 2ТЭ116-481, находятся эти снимки на одной плёнке. Как это объяснить ни мне, ни автору не понятно.

2ТЭ116-487 по АСУТ прошел КР в марте 2000 года

Что именно?

Как и почему?

Лёша, я просто в восторге! Спасибо за фото!

У маршрутного не стоял? Справа НМБ виден, а параллельно ему НМР