კომენტარები –თან ВЛ10-1453

Я Вам скажу так, все что написано на сайте не всегда есть так как в действительности.. )))

По сайту ВЛ10-1744 подменен ВЛ10-1887написано в разделе эксплуатация ВЛ10-1744.

Немного пролью свет.
В 1999 году партия из 20 штук (1175, 1239, 1244, 1267, 1286, 1383, 1410, 1418, 1559, 1567, 1626, 1629, 1688, 1715, 1720, 1744, 1841, 1848, 1853, 1895) были переданы из Московки на Грузинскую ж.д. но 5 номеров уже были перебиты на территории РЖД
Перебитыми были на территории РЖД ( 1244, 1286, 1626, 1629, 1720)
Теперь что относится к 1887 и 1720 это действительно так, взаимоперебивка, 1887 в 1720, а 1720 в 1887.
НО причем тут тут 1744 к 1887..?

По сайту ВЛ10-1744 подменен ВЛ10-1887. А секции 1887 взаимно подменены с секциями 1720, Но 1720 стенки под боковыми окнами должны быть без рёбер.(на фото 1887 как раз без рёбер).

Могу немного поправить, кузов в интервале номеров 1723-1756.
Скорее всего это вл10-1744, а сам 1744, это также другой локомотив, вобщем грузины умеют удивлять перебивками...)))

перебивка кузов ТЭВЗ.