კომენტარები –თან ТЭП10-126

только в журнале локомотив не было в 1985 году был журнал этт за 1985 год там нет таких фото не 1984г не 1986. итд подшивка журналов с 1964 год у меня по сегодняшний день.

Только он не в депо Ташкент, а на ПТОЛ, на пассажирской.

И тифоны у них классные были.Мы их на первые 2ТЭ10М вместо корабельного ставили.

С крыши ресиверы и пожарные резервуары исчезли?

списан в Июле 1989

И окна заваренные...

Цитата (Николай 572, 31.10.2017):
> все локомотивы были друг к другу прицеплены.

И сейчас многие локи стоят прицепленном виде

Табличка на заводском логотипе просто "убила".......

Эт точьно.Когда бегал на много приятнее выглядел.

Ужасно выглядит

Оставили бы лучьше в оригинале.Ни когда зелёным он не был.

Это не реставрация. Это армян-ремонт. Реставрация - это приведение полностью к виду и состоянию "только с завода".

Реставрация закончилась я смотрю. А то когда я в Июле был в Ташкенте, там работы были, и все локомотивы были друг к другу прицеплены.

Зачем знак "STOP" на тупиковых упорах, чтобы экспонаты их не проехали?