კომენტარები –თან ТГ16-001

И телеги у него бесчелюстные, новьё в те годы.

Для 1967 г. тепловоз выглядит очень красиво, а когда он на колёсах 950 мм на Сахалине, так вообще шедевр.

Ну вот блин, дизайна конечно не особо видно, но это не тот урод ТГ16м.

Ну вот, теперь и фото единички появилось! Спасибо, Евгений Робертович!

На Ленинград-Витебский больше похоже, на ПТОЛе 4 пути всего.

ПТОЛ Шушары вроде бы.

Депо Ленинград-Витебский?

По виду новье

Это он позже стал ТГ16-001? Если да, то нужно объединить профили.

Большое спасибо!

Спасибо Робертович!!!

Эта фотография прислана мне с Людиновского завода в конце 60-х гг. На обратной стороне фотографии карандашом сделана следующая приписка: "Тепловоз ТГ20 вариант тепловоза ТГ16 для колеи 1524 мм. Тепловоз ТГ16 выпущен для колеи 1067 мм (ж.д. Южного Сахалина). В 1966 г. выпущено 2 секции ТГ16 и 2 секции ТГ20 (или ТГ16 для колеи 1067 мм). Как видно из текста есть значительные расхождения с данными и В.А. Ракова и А.Е. Ольшеского.