კომენტარები –თან ЭР1-167

185ю переделали, в 90х была под низкие.
Вообще не совсем ясно зачем балтийцев на низкие платформы вообще переделывали, их ведь там не было. На Витках хоть на короткое время в середине 80х в этом был смысл, а на Болтах - не понятно.

258я стояла целиком без одной из голов на высокие выходы, хорошо запомнил, т.к. при съёмки её у меня охрана плёнку светанула.

Цитата (SHOMAS4416, 19.09.2014):
> На Витебском ходу помню было 3 штуки снимал 121, 186 и ещё какую-то...

ЭР1-178.

Цитата (SHOMAS4416, 21.09.2014):
> На Балтике ещё 258я была на высокие

Только 185-я, если на то пошло.

На Балтике ещё 258я была на высокие, летом 1993 9 вагонов стояли разоборудованные на ОЭВРЗ

Ещё на Балтике 244, а на Витьках 110

Спасибо за фото!

Какая она красавица!

Еще 67-я на Балтах

На Витебском хобу помню было 3 штуки снимал 121, 186 и ещё какуюто...

Сколько ЭР1 так и не переделали под работу на участках с низкими платформами?

Помню подобное фото
http://train-photo.ru/details.php?image_id=80178
как раз Павла Бажанова.

Конечно, это ЭР1!

http://rus-etrain.ru/re_259_20140919153044536.html

Красивый! Окрас непривычный.

Очевидно, что это ЭР1