კომენტარები –თან ЧМЭ3Э-6237

Интересный случай! На моей памяти такие проекты работали по принципу "покрась и выбрось".

Не ждет)
Как минимум просто так обновлять 4 путь не станут, да и новое путевое развитие в западной горловины станции тоже)
https://ibb.co/fNkCTNf, https://ibb.co/9ypLzsp, https://ibb.co/sWW4rDv

Похоже, станцию ждет такая же судьба как Бойню и Охту.

Снято в депо Люблино и ни одного Люблинского тепловоза.

передал. спасибо))

Отлично, привет ему. Фото отличное

да

Олег с тобой?

я во вторник в день и по этой смене до конца месяца, если снова нам график не поменяют, за 10 дней уже три раза поменяли))

Во вторник в день выхожу, всех разгоню))) Егорша соскучился. Ты со мной или как? Или по скольскому?

Да, в 6 утра Азиз привёз 4125, хотели в канатчиково на двойную 2000 т везти, то-2 кончилось не поехали

На размен, 4125 с комиссионного забирать

Нравится!

Стоял на станции Железнодорожный.

Видео: https://youtu.be/IAGUaCOZmsQ

Вот запечатленный на этом снимке вывоз с/на Канатчиково и ездит.

Ни у кого случаем нет информации, на этом перегоне хоть что-нибудь ездит?

На МОЖД и раньше пассдвижение было так-то...

Цитата (Ammendorf, 09.10.2020):
>
> Я зайду с флангов... МОЖД как бы строилась для пропуска транзитного груза...

Угу, в начале прошлого века... Как бы в 2020 (!) и при наличии электрифицированного БМО это уже не актуально от слова "вообще". Ещё есть аргументы?! За исключением, понятное дело, чего то типа: "тепловозы давали медведа, бабы были мясистые, лес выше а настоящая чуйская трава - зелёной и забористой"))).

Я зайду с флангов... МОЖД как бы строилась для пропуска транзитного груза...