კომენტარები –თან ПЭ2У-170

Цитата (supermax, 13.09.2014):

> Новость касательно отгрузки "Узбекуголь":
> http://devs.com.ua/ru/news/53-gp-npk-ele...at.html

Сайт не работает. Кажись, заводу тоже все.

Вот он же на путях РЖД http://parovoz.com/newgallery/pg_view.ph...RU#picture

И даже здесь
http://trainpix.org/photo/71629/

Какая разница... Пути МПС, не важно где. Перегоняются на транспортных тележках из-за повышенной нагрузки на ось.

На фото подписано, что это не пути РЖД.

Цитата (DruliA, 13.09.2014):
> И это тоже.

Точно тоже? Есть же ПЭ2 выходящие на пути РЖД (у них сняты ТД на тележках электровоза управления). Т.е. если нагрузка на ось нормальная, то и выходить можно. См. http://parovoz.com/newgallery/pg_view.ph...U#comments комментарий 8

Да так же как ТЭП70БС для УТЙ - приобретение оформляется через Латвию.

А почему написано "Алмалыкский ГМК", если была инфа, что пойден в Ангрен, на Узбекуголь? И почему он оказался в Латвии?

И это тоже.

Цитата (DruliA, 13.09.2014):
> он габарит нарушает.

Вы уверены? Кмк дело именно в осевой нагрузке. У ПЭ2 при родных тележках нагрузка на ось около 30 тонн.

На своих телегах он габарит нарушает.

Цитата (Srg2014, 13.09.2014):
> На транспортных тележках для доставки к месту назначения,т.к. родные пути разбивают?

На ГОКах пути более убитые и скорость ограничена.

Да, тележки были погружены отдельно на платформе.

На транспортных тележках для доставки к месту назначения,т.к. родные пути разбивают?

http://devs.com.ua/ru/produktsiya/promys...egaty/pe2u
ГП ДНПК "Электровозостроение" в народе просто ДЭВЗ (Днепропетровский электровозостроительный завод). Локомотивы у них не заказывают, полагаю дело спасают заказы тяговых агрегатов.

Новость касательно отгрузки "Узбекуголь":
http://devs.com.ua/ru/news/53-gp-npk-ele...regat.html

Кто это изготовляет ?

Хороший улов!