კომენტარები –თან ЧС7-224

Его уже давно порезали, в 2018 году. Да и цеха этого уже не существует. Смотрите дату съёмки.

Цитата (ER2-1017, 05.11.2017):
> Ну он сарай, который откатал свои километры, нормальная ситуация.

Всмысле? Он что, отработал свой срок?

Цитата (ER2-1017, 05.11.2017):
> Конечно, нет. Подготовка в разделку же.

Всмысле? ЧС7-224 хотят порезать на металлолом?

Я в тех местах никогда не был. Насчёт карты - обязательно посмотрю и почитаю на досуге)

Ты карту открой... Поразгдядывай, пальцем по линиям поводи, названия городов почитай... Вдруг чо интерсное там увидишь....

Похоже, что вы путаете Пермь и Пензу. В Пензу с Ярославского вокзала совершенно нелогично ездить, а вот в Пермь как раз.

Интересно,почему этот состав с Казанского отправляется? Нельзя что ли этот маршрут на Ярославский перенести?

Транссибирская магистраль ведь начинается именно с Ярославского вокзала (станция Москва-Пассажирская-Ярославская). Вот и подумал,что этот состав оттуда и отходит. Ну промахнулся,с кем не бывает :)

А из-за чего этот электровоз списали? Ему ведь ещё и 30 лет от постройки не было.

Цитата (Дмитрий Закутный, 06.03.2024):
> Ну пензенскому здесь точно нечего делать.

Я имел ввиду раскраска вагонов. С Казанского 51/52, а 93/94 с Павелецкого.

Мнение эксперта в опровержениях не нуждается : ) с Ярика, значит с Ярика))

Цитата (Nikolai, 06.03.2024):
> Пензенский отходит от Ярославского вокзала.

Чего??? Всю жизнь с Казанского ходил и ходит.

Пензенский отходит от Ярославского вокзала.

Ну пензенскому здесь точно нечего делать.

Похожие вагоны были у поезда Пенза - Москва, 171/172.

Зачётное фото.

Кайф

Здорово!

Такие все спецы, как посмотри. Где же вы все прячетесь, идите работать в РЖД, в ТЧЭ-1, в дирекцию тяги! Может, чего-то добьётесь, и перестанут списываться локомотивы, которые, по-вашему, могут ещё поработать.

Секция 2 стоит (точнее - валяется) полураспиленная без колёс в Южном Речном порту

А кстати, где она находится в данный момент? Не на ЯЭРЗ случаем?