კომენტარები –თან ОПЭ1А-103

Возможно

https://trainpix.org/photo/260796/?vid=87935 но на этом фото видимо все таки настоящий?

А теперь внимательно рассмотрите и сравните эти кузова: двери и проёмы у 103 с острыми углами, у 109 скруглены, на 103 лобовые окна прямые, у 109 под углом, и самое главное это высота крыши, на фото плохо видно, но по опыту работы скажу, что если после 109 поработать на 103 то с непривычки голову в кровь разбить можно))) потолок низкий. так же были убраны 2 боковых токоприёмника, рационализация на заводе, видимо. ну и ещё были разные отличия, типа другие пульты, размещения оборудования и т.п.
агрегаты с кузовами как у 103 перестали делать примерно с 040 - 050 номеров, точно, увы, не скажу

А что не так с кузовом? У 109 идентичен https://trainpix.org/photo/15167/

Судя по кузову 103 не его родной номер

Наверное на мгок опэ1ам судя по гофрам

Цитата (Машинист пивного крана, 14.08.2019):
> Это разные машины с https://trainpix.org/photo/106374/ судя по кузову

Вносил в базу я, может ошибся, вполне возможно это ОПЭ1АМ-103

Это разные машины с https://trainpix.org/photo/106374/ судя по кузову