კომენტარები –თან ТЭП70-0431

В 2023-24 году прошел ТР-3 СЛД Елец

Типовой проект депо. Депо постройки 30-х годов?

Цитата (Алексей Боев, 24.08.2019):
> А на 0078 не ездили?

Теперь ездил. Прямо очень понравилась.

Очень хорошо!!!

Уже снял.

Сегодня ещё 0078 привезли. Судя по окрасу он недавно уже проходил ремонт в Сарепте. Странно что снова пригнали.

Цитата (Владик, 24.08.2019):
> Цитата (Diesel1672, 24.08.2019):
> > Что 0105, что 0037 - только ремонт в Луганске спасёт)) 0105 не принял, больше 10 замечаний и по любому из них можно не принимать. Каждая поездка на 0037 - квест, даже зимой на ручном охлаждения не хватает) Да простят меня волгоградские и не только коллеги, но лучше КМ чем они
>
> Есть шанс что ЛТЗ вновь заработает? Или можно забыть вообще?

А кто сказал что ЛТЗ не работает? Завод не занимается производством локомотивов, но занят ремонтом вагонов, колёсных пар для них и прочей мелочи...

Цитата (Diesel1672, 24.08.2019):
> Да простят меня волгоградские и не только коллеги, но лучше КМ чем они

Ну у вас КМы новые. И климат помягче. Хоть электроника с компрессором не перегревается, и в дизельном покомфортнее. Эх, забрать бы ваши "дрова" к себе и кататься на них хоть с небольшим, но удовольствием (на убитой ушке, за то не на ведре) :)
Кстати странно что в этом году РЖД для ОКТ КМы не закупило. Вроде начали Луки на них переводить и вдруг передумали.
Цитата (Владик, 25.08.2019):
> Есть шанс что ЛТЗ вновь заработает?

Нет. А если и каким-то образом заработал бы, то РЖД уже не стало бы 2ТЭ116У закупать. У них "супермегакрутоинновационные" вёдра (2ТЭ25КМ) в приоритете.
Цитата (Владик, 25.08.2019):
> Или можно забыть вообще?

Да уже давно все всё забыли.

Цитата (Diesel1672, 24.08.2019):
> Что 0105, что 0037 - только ремонт в Луганске спасёт)) 0105 не принял, больше 10 замечаний и по любому из них можно не принимать. Каждая поездка на 0037 - квест, даже зимой на ручном охлаждения не хватает) Да простят меня волгоградские и не только коллеги, но лучше КМ чем они

Есть шанс что ЛТЗ вновь заработает? Или можно забыть вообще?

Цитата (Diesel1672, 24.08.2019):
> Да простят меня волгоградские и не только коллеги, но лучше КМ чем они

Нет :) Лучше квесты проходить на У, чем на КМ. Пластмассины непредсказуемые, ты не знаешь, где, когда и по чём она сбросит в самый подходящий момент на руководящем уклоне с критическим весом.

Нет, но говорили что неплохая. На 0079, 0080 и 0082 попадал. 0079 хорошая, но везла маловато, 0080 после Сарепты так себе, но нагрузили по пределам, 0082 дрова. Нет золотой середины:)

А на 0078 не ездили?

Что 0105, что 0037 - только ремонт в Луганске спасёт)) 0105 не принял, больше 10 замечаний и по любому из них можно не принимать. Каждая поездка на 0037 - квест, даже зимой на ручном охлаждения не хватает) Да простят меня волгоградские и не только коллеги, но лучше КМ чем они

Сзади 0037 - секция тепловоза 2ТЭ116У-0105, кажется.

Фото как всегда на высоте!

раньше плечо было Грязи-Поворино у Елецких, а от Поворино - уже Волгоградские "зеленые" ТЭПки тянули

Привет! А сегодня на Астрахань с "Лотосом" пошел

Привет Денис! Да хватило, мы по Поворино сдали 3403,1кг делим на 0,826 получается 4120л так что до Грязей за глаза! Так мы и обратно вернулись на нём!) Выпала честь вашей машине привести в Волгоград фирмач №2! :)

И топлива хватило?!
Снял его в Саратове несколько часов назад :)

Тепловоз идёт на проход от самой Махачкалы и дойдёт до Грязей! Саратовские машины в этих краях не появляются, но не хватка тепловозов по Волгограду вынудило дежурного отправить его дальше! Хорошо что ТО-2 позволяло.