კომენტარები –თან ЧМЭ3-3517

ЭР9ПК-91 она тут

Сколько я помню само депо "Ростов" называется,без "-Главный".

ЭР9П квадратная это кнечно эксклюзив. от А.Тимохина есть фотка в колкции плоской ЭР9П.

На чемодане слева в номере проматриваются первая тройка и последняя пятёрка, и в Ростове как раз была подходящая ЭР9М-395. Может, это она и есть, и есть смысл её тоже привязать?

Да-да. Это последние денёчки. В 2008 году уже ни ЧС4Т, ни АЧ2 уже не было. Да и ЭД9М доминировали.

А несколько лет проЪдет и всей красоты не станет...

Бомба!

Шикарное фото! Подвижной состав на любой вкус и цвет!

Тепловоз только после комиссионного осмотра (и ТО-3 соотвественно), но еле себя везёт, даже резервом

Слева от тепловоза ЧМЭ3-3517 стоит ЧМЭ3-3197,тоже можно привязать.Оба тепловоза работали в составе поезда из вагонов АПЧ2.
https://trainpix.org/photo/105244/?vid=45196
Тепловоз ЧМЭ3-3197 ранее был оборудован эл.схемой и кабелями для работы с путевой техникой ЩОМ.https://trainpix.org/photo/271847/?vid=45196

Справа ЭН3-001, привяжите.

"Доступ запрещён"
Пожалуйста, прямую ссылку на картинку

Сегодня был увиден в Нижнем Новгороде
https://vk.com/photo103638544_457263614

Дата снимка 25.03.2002г.

А ЧМЭха под АПЧ2 сделана

Костя! История истории рознь. Я ведь автору ни каких претензий не предъявляю. А вот ещё исторический шедевр, прошедший модерацию - https://trainpix.org/photo/00/85/80/85808.jpg. Посмотрите старые фото пользователя "Дядя Кит", вот такую историю хранить и публиковать обязательно.

Цитата (babukh2011, 11.05.2015):
> Лично мне кажется, что главным на этом фото является СТОЛБ, а не локомотив.

Это фото - история. 13 лет назад сделано. Есть ли смысл придираться к нему?

Цитата (Stef, 11.05.2015):
> Это из серии "чем цистерна от кадушки отличается"? Цистерна - гружёная, а кадушка - порожняя

Саш! Я в том смысле, что столб всегда мешает. Ну, как в расхожем выражении про столб или пень на дороге. Типа "Ну, что встал столбом, не мешайся!".

Может и пять. Ты моложе, глазастее - вот и разглядывай, сколько их там было.

Сань, ну будет время, поищи у себя снимочек! В Ростове она была на испытаниях в двух-, трех- и пятивагонной составности. Скорей всего в 5 вагонов в 2006 году было.