კომენტარები –თან 2ТЭ10Л-3531

Сейчас там стоят
2ТЭ10Л-3531 А/Б 1976 г.в.
2ТЭ10В-3521 А/Б 1976 г.в.
2ТЭ10В-3522 А/Б 1976 г.в.
2ТЭ10В-3910 А/Б 1977 г.в.
2ТЭ10В-4057 А/Б 1978 г.в.
2ТЭ10В-4357 А/Б 1978 г.в.
2ТЭ10В-4894 А/Б 1980 г.в.
2ТЭ10В-5049 А/Б 1980 г.в.
2ТЭ10М-0257 А/Б 1981 г.в.
2ТЭ10М-0580 А/Б 1982 г.в.
2ТЭ10М-1024 В 1983 г.в.
3ТЭ10М-1025 А/Б/В 1983 г.в.
3ТЭ10М-1078 А/Б/В 1983 г.в.
ЧМЭ3-6102 1988 г.в.

Цитата (lumberjack, 11.10.2023):
> Вэшки попадались?

У нас основной тяга на вэшках. В ТЧ-2 Джалал-Абад используется 2тэ10в-4571 и 2тэ10в-4060

Какое аккуратное пулевое отверстие в лобовом стекле 10Л. А 10В по отчески приобнял орех

Цитата (lumberjack, 11.10.2023):
> Вэшки попадались?

Поймал парочку, выложу одновременно с отчётом по Кыргызстану.

Цитата (Игорь Луговой, 11.10.2023):
> Отлично, Иван! Но всё-таки живые Луганки в Молдавии - это ого-го!

Вне всякого сомнения! И ты их отлично документируешь.

Вэшка,но я имел в виду в работе)

А за луганкой не вэшка?

Вэшки попадались?

Отлично, Иван! Но всё-таки живые Луганки в Молдавии - это ого-го!

В музей пока не поздно

База запаса находится возле ОП с говорящим названием Тепловозы. 2ТЭ10Л-3531 впервые на сайте, скоро выйдет отчёт со всеми фотографиями с этой БЗ, пока же вышли обзоры KZ4AC, KZ4AT, KZ8A, ТЭ33А и ТЭП33А, Тальго и китайских вагонов:
https://dzen.ru/a/ZN4un7NZbD0999ZC