კომენტარები –თან ЧМЭ3Т-6487

Сегодня видел этот тепловоз возле депо Краснодар 1.-

Цитата (The_Ghost_Dog, 11.01.2023):
> ударили морозы за -40 все сургутские 2ТЭ116У встали и перевозки вывозили тюменские 2ТЭ116

Не такой уж это и мороз, чтобы вся серия встала. Освободившиеся зимой от хозяек фантомасы дают с Войновки на север, а 116У отправляют на ремонты, поэтому кажется, что их меньше. Замерзающие МСУ не припомню, а вот реверсоры и поездные – обычное дело ниже -40⁰, т.к. проставки дырявые все. На КМ есть обогрев в шкафу.

Цитата (Игнат Вишняков, 11.01.2023):
> Не уж то наконец КМы будут поставлять

К сожалению, да.

Вот так улов, я 2ТЭ116-209 поймал. Если повезёт, то и этот поймаю.

Что они «похуже» в целом, даже по качеству обыкновенных, ни разу не электронных железяк — это и я могу сказать. Но вот вплетать в «ещё похуже 116У будет» 116У излишне, когда они пришли на сургутскую линию — все бригады, с которыми я общался, были довольны. Там по сравнению с простым 116-м нечему мёрзнуть кроме шкафа МСУ, он стоит в самом холодном месте тепловоза — за кабиной возле входной двери. По идее, чтобы не мёрз, надо открыть двери в дизельное, чтобы шёл тёплый воздух, и выходить на улицу только через правую дверь — она дальше от шкафа. Обогрева в шкафу, в отличие от ЧС8 (Унипульс) и ЭП1 (тоже МСУД), я не припомню — снизу шкаф просто зияет дырой, куда заходят кабели. Вряд ли что-то поменялось.

Почему будут? Уже 20 штук.
А вот насчёт "наконец" я бы не был так оптимистичен - когда в 2017 (кажется) году ударили морозы за -40 все сургутские 2ТЭ116У встали и перевозки вывозили тюменские 2ТЭ116. А судя по отзывам на сайте КМ ещё похуже 116У будет.

Их уже почти год поставляют, к сожалению... И где этот 116-й будет ходить на Кавказе? По известным местам типа Красной Стрелы?

Че это с войновки начали 116 отдавать? Не уж то наконец КМы будут поставлять

Цитата (Danandr, 10.01.2023):
> всегда мечтал снять у нас ранний боинг со старым метельником)

Мечты сбываются))

Цитата (Danandr, 10.01.2023):
> правку о передачи приняли только после того, как фотку приняли

Понял. Я немного ранее тоже думал внести правку,но не стал торопиться,т.к подтверждение вот сейчас увидел)

Всегда пожалуйста! Сам рад, что повезло его поймать, всегда мечтал снять у нас ранний боинг со старым метельником)
А по поводу профиля, правку о передачи приняли только после того, как фотку приняли.

Спасибо за фото! На работе слышал,что 219 тоже увозили на юг. Вот и подтверждение этим разговорам) Но локомотив не в том профиле привязан

Совершает маневры с ЧМЭ3Т-6487 и ЭП1М-532.
Передан в ТЧЭ-12 Краснодар.

Скорее всего да

Ждёт передачу?

Как обычно называли раньше Б1 или Б01, если их больше было в депо то Б01, Б02 и тд в Орехово фоткал Б05 из чмухи правда.

За тепловозом стоит бустерная секция, сделанная из ТЭ-3. В базе её почему-то нет. Кто-нибудь знает её номер?

Цитата (VL10K, 19.08.2015):
> Я ставлю что это
> > 2ТЭ10М-2637

У 2637 эмблема ТЧ Оренбург у этого нет
и плюс
Цитата (Typhoon, 20.08.2015):
> Браво, Серёжа! 2637 не несёт на боку световой номер :)
да и машинист в нем другой, видно как из форточки лысина торчит :)

Цитата (Specilaized, 20.08.2015):
> Это более ранний тепловоз

Браво, Серёжа! 2637 не несёт на боку световой номер :)

Цитата (Saddam_XycceH, 19.08.2015):
> Вот максимально близко URL|Ссылка »

Это более ранний тепловоз.

Цитата (VL10K, 19.08.2015):
> Я ставлю что это

Слава, автор же пишет, что 2637 с поездом на Вязовую пошёл!У 2637 имеются кондиционеры на крыше, здесь их нет!

Цитата (Saddam_XycceH, 19.08.2015):
> Вот максимально близко URL|Ссылка »

Я ставлю что это

Цитата (VL10K, 18.08.2015):
> 2ТЭ10М-2637