კომენტარები –თან ТЭП70-0371

Лично я на этой базе с 2012 года не был. Не знаю как сейчас.

Есть сейчас возможность попасть на базу запаса?

Абсолютно согласен!

Есть мнение, что слева все же 371, https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture
https://www.parovoz.com/newgallery/pg_vi...picture и тут тогда поправить можно будет

ТЭП70-0350 скорее весго - он там около 5-ти лет стоял по неисправности.

Дима,а слева что за тэпина?

именно это 0124.

Не знаю кто там когда и с кем договорился, лично моё мнение - что неправильно подписывать тепловоз который есть на данном фото чужим номером, да ещё при этом и писать заводской номер и год выпуска от 0371!

Цитата (Донской, 08.02.2015):
> Полностью согласен с Александром

А я не согласен, т. к. давно договорились привязывать фотографии к официальным номерам, а не реальным. Иначе просто запутались бы. По состоянию на 2009 г. данная машина по бумагам проходила, как ТЭП70-0371.

Цитата (Донской, 08.02.2015):
> только в профиле 0124 указать о последущей подмене

Там и так это указано.

Полностью согласен с Александром, только в профиле 0124 указать о последущей подмене.

Цитата (Красиля Александр, 08.02.2015):
> Все же фото лутше привязать к 0124, если это он

Если привязать к ТЭП70-0124, получится, что в фотоленте одного профиля в один и тот же период будут присутствовать две разные машины, чего быть не должно.

Все же фото лутше привязать к 0124, если это он.

А есть чего по поводу 0124 - когда сгорел и что с ним приключилось? Может у кого телеграмма сохранилась? Спасибо за разъяснение по номерам и ступенькам, раньше не знал этого!

Не правильно я считаю всё равно настоящий 0124 номер 0371 подписывать! Какая разница под каким номером он был списан, если на фото именно 0124!

Скорее всего 0124 и есть. Номер ниже 0140, т.к одна ступенька в кузове.

Цитата (Ирина, 08.02.2015):
> Предполагаю, настоящий ТЭП70-0124

Выходит, списан под номером ТЭП70-0371, так что логичнее привязать именно к нему.

Предполагаю, настоящий ТЭП70-0124.

Так выяснить и не удалось! Таблички обе скручены, оба восьмикода закрашены! Судя по буферным только можно сказать что ниже 0185! По скольку 0185 и 0184 живые, вот 0183 уже не знаю, надо смотреть какие машины на то время были в ауте и вычислять!

Что за аппарат?