კომენტარები –თან 2ТЭ116УД-031

Вагон-цистерна прикольно смотрится, прям как альтернативный тупик

Это не ограда, это "изоляция" теплотрубы такая, "иновационная".

Ограда из бочек вышла довольно прикольной.))

Наверное,в каждом депо есть такой трупный ряд. В Сургуте полдепо мертвыми секциями заставлено... Раньше фантомасы были,а сейчас ушки

054 наверное тоже не работает?

Жаль, эти тепловозы намного лучше камазов

Вестимо, на запчасти пойдут для ещё живых УД и У. Заморачиваться с восстановлением хлопотно и с неизвестным результатом, КМов наклепают вместо них. А если зрить в корень, то не от хорошей жизню вражеские сердца в них ставили, свои с пороком и устаревшие, да и наживиться с них сложнее. "Просрали все полимеры"

Экономически целесообразно купить запчасти.
Если кто-то скажет, что это невозможно - не верьте.

Цитата (Михаил Иванов, 20.06.2024):
> А 300-й почти год стоит? Что с ним?

Разморозили когда возвращали с Крыма !!

А насколько экономически целесообразно поставить на них ДГУ с тем же Д49, взамен заморской? Или целесообразнее потихоньку разбирать на запчасти, а по окончании установленного срока службы списать?

Показательно.

Цитата (AlexxDrozD, 20.06.2024):
> Только раньше под забором была техника отработавшая полвека, а сейчас по сути ещё не старьё. Странно конечно, потратить миллионы и сунуть под забор гнить.

Никто подумать не мог, что начнутся проблемы с запчастями.
Так скоро и 3ТЭ25К2М начнут под забор вставать.

А 300-й почти год стоит? Что с ним?

Только раньше под забором была техника отработавшая полвека, а сейчас по сути ещё не старьё. Странно конечно, потратить миллионы и сунуть под забор гнить.

https://railgallery.ru/photo/32518/ Времена и поколения меняются :)

Цитата (Сергей Китановски, 09.05.2024):
> >
> > Любые запчасти достать, было бы желание.
> > Если нужда прижмёт, найдутся!
>
> Значит проще достать классические 116, чем с этими возиться

Вполне можно было у казахов запчасти на GEVO-12 покупать.

>
> Любые запчасти достать, было бы желание.
> Если нужда прижмёт, найдутся!

Значит проще достать классические 116, чем с этими возиться

Тепловозная многоножка.

Цитата (signal, 08.05.2024):
> Цитата (Михаил Иванов, 08.05.2024):
> > В чём причина столь долгого ожидания ремонта?
>
> Могу предположить что отсутствие запчастей на дизель Gevo12 и стало причиной долгого ожидания!

Любые запчасти достать, было бы желание.
Если нужда прижмёт, найдутся!

Цитата (Михаил Иванов, 08.05.2024):
> В чём причина столь долгого ожидания ремонта?

Могу предположить что отсутствие запчастей на дизель Gevo12 и стало причиной долгого ожидания!