კომენტარები –თან ВЛ80С-457

Спасибо.

Отличный окрас! Ещё и электровоз со знаком качества! Хорошее зимнее фото.

К фото привязан ВЛ80С-322, но при всём желании не получается ни единого пикселя от него различить. Пожалуй, из-за их отсутствия. Полного.

Да...вчера в Батайске из Лисок было много ВЛ80с

Большое количество ВЛ80С переехали с Дальневосточной дороги в Лиски.. Когда из армии возвращался домой из Хабаровского края в 1999 году, как я печалился о том, что не мог поснимать эти электровозы там) Правда окрас уже не тот будет, но переживем думаю и это..

Очень хорошо!

а тип какой может быть?
почитать для развития.

Это скорее всего электротолкатели.

Цитата (Denzel Washington, 15.11.2014):
> Работают на ГРЭС ТГМ6 или ТГМ6А

и не только они.
в моём предыдущем сообщении есть ссылка на фото, там два каких-то зеленых электровоза.
если кто-то сможет определить что это - буду благодарен.

Цитата (Denzel Washington, 15.11.2014):
> Там никогда не было ЧМЭ2. Работают на ГРЭС ТГМ6 или ТГМ6А,

Значит мне показалось. Я на автобусе ехал и плохо разглядел что там было.

Цитата (Коля ЭП20, 14.11.2014):
> Цитата (snickers23, 14.11.2014):
> > там есть несколько довольно древних локомотивов
>
> Я там видел работающий ЧМЭ2, где то в августе! Я хотел его сфоткать в этот понедельник. Поехал туда. Там пусто. Ни электровозов, ни тепловозов. И вернулся домой в большом разочаровании.

Там никогда не было ЧМЭ2. Работают на ГРЭС ТГМ6 или ТГМ6А, надо в своих архивах порыться.

я об этом:
http://s017.radikal.ru/i419/1411/da/7d0e721afe4a.png
спереди слева внизу один, и справа посередине второй, зелёные.
другой фото к сожалению нет.

Цитата (snickers23, 14.11.2014):
> нет, это был не ЧМЭ2.

Это точно на 100%? По-моему это он был.

Цитата (Коля ЭП20, 14.11.2014):
> Я там видел работающий ЧМЭ2, где то в августе!

нет, это был не ЧМЭ2. тем более вы его наверное видели на б.п. 13км.
а я имел ввиду о локомотивах (это были вроде бы не тепловозы), которые находятся на территории ГРЭСа. просто когда я переходил через мостик, с одной части ГРЭСа на другую, где находится склад с углём (попросту куча), мне их показали, они стояли в дальней части от моста, справа в стороне Донского, как-то так, потом ходил смотреть вагоноопрокидыватели, но демонстрацию увы мне не устроили. похожи эти локомотивы были чем-то на НП1, то только чем-то, и гораздо древнее.
у меня есть фото с презентации о ГРЭСе, но там их плохо видно, на ней их как раз два.
что это было я так и не разобрал. но как я понял увидеть их как-то можно, так как пути под этим мостом, которые разделяют ГРЭС на две части относятся к ржд и в свободном доступе, а вот те пути уже относятся к ГРЭСу и за забором вроде бы.

Цитата (Ванс ЮВ, 14.11.2014):
> фантомасы Попаснянские или Дебальцевские

Может быть. Я видел только 817 и 1192.

Цитата (Denzel Washington, 14.11.2014):
> А теперь еще посоветую одно местечко, где 100% никто не снимал (себя в счет не беру), это участок Хотунок-б.п. 13 км. Думаю многим интересно будет, особенно кривая, которая от Хотунка идет.
Согласен. С удовольствием бы посмотрел снимки с этой кривой)

но может быть, бригады Купянские, а фантомасы Попаснянские или Дебальцевские. увидите - напишите нам.

Цитата (Ванс ЮВ, 14.11.2014):
> к этой фотографии

Во первых гляньте когда был снят ЧМЭ3-2247. Тогда уголь не ходил с Валуек. Кстати а какие они, купянские 2ТЭ116?)

Пора брать качеством, а не количеством.

Цитата (0112Евгений1989, 14.11.2014):
>
> Сейчас правда ходят маршруты угля на Луганскую ТЭС, но пара в сутки в любое время, чтобы поймать надо день отсидеть, но я пока не рискую.

ваше описание подходит под мой комментарий к этой фотографии
http://trainpix.org/photo/62532/