კომენტარები –თან ВЛ11М-250

Цитата (Сергей Чабин, 25.09.2022):
> Артему респект

+

Артему респект

Помохе респект

Цитата (Vosskuez, 04.02.2019):
> Примеры творчества в студию, будем по частям разбирать :)

Фотографии скорлупок транспортной техники? Да пожалуйста:
https://trainpix.org/photo/238586/
https://trainpix.org/photo/235405/
http://fototruck.ru/photo/184770/
https://russianplanes.net/id156423
Это https://ru.wikipedia.org/wiki/Привод_постоянных_оборотов ты за творчество не считаешь, это https://www.youtube.com/watch?v=GdVpFupylvA тоже, много чего остального тоже, так что макулатуру, по выражению Димы_Чеха, со скорлупками можешь судить, сильно не убудет.

Товарищ YZ737, а почему вы не смогли даже правильно переписать мой ник?

Товарищи из Пензы также говорили - в итоге ничего нового.

Цитата (IZ387, 05.02.2019):
> Цитата (Vivan755, 04.02.2019):
> > Игорь, тренироваться на кошках — одно. Грузить это в центральную галерею, не оценив потребность базы — другое, есть же полно других мест для первоначального обсуждения, те же беседы ВК, где всё выясняется вполне безболезненно. Заявлять что-то расходящееся с реальностью — третье.
>
> Ах да, базы, а не красоту кадра. Мы товарищи, не на фотобусе или СТТСе находимся, чтобы грузить базу так сказать, или специально ехать за каким-то супер-пупер редким ПС в какую-нибудь глухомань.
>
> Цитата (Typhoon, 04.02.2019):
> > Цитата (Vivan755, 04.02.2019):
> > > Кирилл недостаточно широко распял этот перегон?
> >
> > Нет, это просто у нас такой обычай своего рода, что красиво и привлекательно то нужно повторить не смотря на то, что рьяные фанаты это всё видели сотни раз! Ну или тот момент, что не все готовы изгаляться ради оригинального материала. Иван, большая часть в нашем "незримом сообществе" делает всё просто и незатейливо, не ставя себе каких то особенных целей.
> >
> > p.s. вот и выше(ТУ7А-3355 ) только лишний раз подтверждает мои слова
>
> Вот тут согласен. Добавлю, что ребята(как и я впринципе), неважно, в каком возрасте, начинают с малого. Те же забояненные до дыр перегоны, станции и прочее. И, думаю, не надо никого учить, как это сейчас делает товарищ Vivan775, куда и что снимать. Это всё же увлечение, дело сугубо добровольное. Каждый сам решает, что, где и как снимать.

Соглашусь с товарищем из Ижевска, как-то очень сильно нас загасили,а обращаюсь к гражданину Vivanу нужно сказать:зря не присмотрелись.Есть у меня фото и с перегонов,и довольно таки немало, есть и эксклюзивные фотографии,как например ЭР1 в депо.Очень интересно вы делаете выводы,не зная ситуацию у людей,ни жизненную,ни финансовую, что-то судите . Погодите, наступит лето, и мы ещё порадуем всех уникальными кадрами с самых глухих перегонов, дайте нам время ..

Цитата (Vivan755, 04.02.2019):
> Игорь, тренироваться на кошках — одно. Грузить это в центральную галерею, не оценив потребность базы — другое, есть же полно других мест для первоначального обсуждения, те же беседы ВК, где всё выясняется вполне безболезненно. Заявлять что-то расходящееся с реальностью — третье.

Ах да, базы, а не красоту кадра. Мы товарищи, не на фотобусе или СТТСе находимся, чтобы грузить базу так сказать, или специально ехать за каким-то супер-пупер редким ПС в какую-нибудь глухомань.

Цитата (Typhoon, 04.02.2019):
> Цитата (Vivan755, 04.02.2019):
> > Кирилл недостаточно широко распял этот перегон?
>
> Нет, это просто у нас такой обычай своего рода, что красиво и привлекательно то нужно повторить не смотря на то, что рьяные фанаты это всё видели сотни раз! Ну или тот момент, что не все готовы изгаляться ради оригинального материала. Иван, большая часть в нашем "незримом сообществе" делает всё просто и незатейливо, не ставя себе каких то особенных целей.
>
> p.s. вот и выше(ТУ7А-3355 ) только лишний раз подтверждает мои слова

Вот тут согласен. Добавлю, что ребята(как и я впринципе), неважно, в каком возрасте, начинают с малого. Те же забояненные до дыр перегоны, станции и прочее. И, думаю, не надо никого учить, как это сейчас делает товарищ Vivan775, куда и что снимать. Это всё же увлечение, дело сугубо добровольное. Каждый сам решает, что, где и как снимать.

Хорошо ведь стартанули, кадры вполне себе для начала. Но и правда, зачем ехать на эту уральскую мечетку, неужели неинтересно снять что-то новое, то, чего еще нет в галерее? Ведь видно, что возможность ездить есть, зачем ее просирать на такое бесполезное занятие? Ладно бы это был мосузел или какя-то степь поволжья, так тут же каждый камень обыграть можно.

Примеры творчества в студию, будем по частям разбирать :)

Обоснуй, человек-ЕДА.

Цитата (Vivan755, 04.02.2019):
> Воистину — творчество в трёх парах кавычек

Вот уж кому угодно, но не человеку-велосипеду такое заявлять стоит.

Цитата (Igo-Shev, 04.02.2019):
> Достаточно удобная позиция? Вопрос - а вы в свои 16 и 18 тоже начав фоткать электрички, сразу без проблем создавали великолепные неповторимые и оригинальные композиции с самых нераскрытых и интересных локаций, и загружали на сайт только одно лучшее фото из пары-тройки десятков?

В 16-18 лет, в отличие от 12-14, уже можно выбираться на приличное удаление от узла. Главное желание.

Игорь, тренироваться на кошках — одно. Грузить это в центральную галерею, не оценив потребность базы — другое, есть же полно других мест для первоначального обсуждения, те же беседы ВК, где всё выясняется вполне безболезненно. Заявлять что-то расходящееся с реальностью — третье.

Но если писать по делу, то пострадавший от выравнивания горизонта верхний правый угол кадра надо поправить, выслав фото на замену.

Не, ну вы, друзья, конечно, сравнили: мужики, фоткающие поезда 5-7-10-15 лет, объездившие пол страны, выстёбывают молодых парней, которым нет и 20-ти, только-только взявшихся за камеры. Достаточно удобная позиция? Вопрос - а вы в свои 16 и 18 тоже начав фоткать электрички, сразу без проблем создавали великолепные неповторимые и оригинальные композиции с самых нераскрытых и интересных локаций, и загружали на сайт только одно лучшее фото из пары-тройки десятков? Ну ладно Иван, в этой ЖД-движухе человек один из самых незаурядных (в хорошем смысле), чужое судит своим судом, это мы знаем. Но у остальных авторов не припомню случаев, чтобы сходу получались нетленные великие кадры.

Ахахах)) текстом спародировать интонацию Дениса - талант!

Ага, Глеб, и в профиле «о себе» он заявляет, что "от Чёрного моря и до британских морей", при этом найти фотографию, снятую за пределами Свердловской области (кажется, даже за пригородами Екб, подробно не всматривался), невозможно, хотя край области — вон он, в двух часах на электричке, перед Нижней, там есть однопутки и замечательный мост через Синару.

Влад, понять ещё можно того, кто в Ревде живёт. А когда на ту же Ильмовку - Ревду (соседний перегон) едут приезжие, хотя есть ничуть не худший перегон Дружинино - Ильмовка и лежащий за Дружининым переменнотоковый на Солдатку — это уже еськовщина, «хааачу тааакую же мафыыынку». Никаких своих мыслей. Воистину — творчество в трёх парах кавычек.

И в придачу это ещё творчеством называют :)

Цитата (Vivan755, 04.02.2019):
> Кирилл недостаточно широко распял этот перегон?

Нет, это просто у нас такой обычай своего рода, что красиво и привлекательно то нужно повторить не смотря на то, что рьяные фанаты это всё видели сотни раз! Ну или тот момент, что не все готовы изгаляться ради оригинального материала. Иван, большая часть в нашем "незримом сообществе" делает всё просто и незатейливо, не ставя себе каких то особенных целей.

p.s. вот и выше(ТУ7А-3355 ) только лишний раз подтверждает мои слова

Цитата (ТУ7А-3355, 03.02.2019):
> Цитата (Vivan755, 04.02.2019):
> > Данил считает, что Кирилл недостаточно широко распял этот перегон?
>
> Это вы погодите,у нас ещё трое сюда собрались,в том числе и я

Эх вы, лентяи :)