კომენტარები –თან ВПО3000-008

Цитата (Oleg13, 09.08.2013):
> Знать бы, какой год

> Всего в Советский Союз было поставлено 30 локомотивов, получивших номера 71—100 (USATC: 2460—2489) и приписанных к депо Гудермес и депо Сухуми. Из этих тепловозов поставленных в Союз в 1946 году, с 1953 по 1960 гг. пять тепловозов были исключены из инвентаря, большинство остальных тепловозов были исключены в 1960-х годах. Ни одна из этих машин так и не попала в музеи. На данный момент известно лишь о частично сохранившемся Дб (кабина машинистов в виде будки, литая рама, на целых литых тележках, возможно сохранилась задняя четверть срезанного кузова) на территории ПМС «Решетниково» Октябрьской железной дороги.

Так же известно, что ВПО3000 начали строить в середине 60-ых.

Отсюда вывод: фото сделано в период с 1965 по 1969 гг. А судя по тому, что оно оказалось в архиве именно ПГУПС, скорее всего, снято на Окт. ж. д.

Мне больше вагон приглянулся. Знать бы, какой год. Видимо аммендорфы еще были молодые зеленые (в обоих смыслах), не кого было в хозяйство послать.

Да, да! Я тоже после того как прочитал "...хотя на снимке интереснее то чем её таскают", посмотрев, сразу подумал "а не Дб ли это?"

вполне возможно

эх... я думаю как минимум предпоследний это легендарный Дб "Дизельный Балдвина" возможно как раз тот чьи смертные останки находятся в Решетниково
http://photo.qip.ru/users/manchteyn-tm/1...nImageLink
http://photo.qip.ru/users/manchteyn-tm/1...nImageLink
http://photo.qip.ru/users/manchteyn-tm/1...nImageLink

Может ТГМ1, ТЭ5 и секция ТЭ2?

похоже на ТГМ1 и ТГ100