კომენტარები –თან 43 308

Общего со старым почти ничего. https://railgallery.ru/photo/222502/?vid=49103

Цитата (Cargonaut, 22.12.2023):
> Это сварные детали от кузовов тепловозов серии 07 (Ворошиловградский тепловозостроительный завод) и электропоездов 32 серии (Рижский вагоностроительный завод).

Опа, как интересно! А-то, думаю, чего так привлекает этот дизайн - всё родные мотивы! Спасибо за информацию, а Воздуху за фото!

Цитата (Cargonaut, 22.12.2023):
> Он представляет собой клееный кузов, который был создан в депо «Горна Оряховица» во время ремонта электровоза после аварии. Электровоз покинул завод Škoda Plzeň в стандартном исполнении. Это сварные детали от кузовов тепловозов серии 07 (Ворошиловградский тепловозостроительный завод) и электропоездов 32 серии (Рижский вагоностроительный завод).

Жаль, по дизайну вполне удачно вышло. И не скажешь, что депо ваяло.

Он представляет собой клееный кузов, который был создан в депо «Горна Оряховица» во время ремонта электровоза после аварии. Электровоз покинул завод Škoda Plzeň в стандартном исполнении. Это сварные детали от кузовов тепловозов серии 07 (Ворошиловградский тепловозостроительный завод) и электропоездов 32 серии (Рижский вагоностроительный завод).

Замена кузова была

Странно, что болгары не стали этот кузов использовать - технологичнее старого, по крайней мере.

Какой красавец!

Экспериментальный кузов типа ЧС4Т/2Т, или замена штатного (после аварии и т.п.)?