კომენტარები –თან ТЭП60-0051

Цитата (Valdemar, 15.11.2024):
> А где на фото вы увидели вагоны УЗ?


Цитата (kentuha95, 18.11.2024):
> Это не вагоны УЗ. Это поезд местного формирования

Не обращайте внимания, автору лет 10, и он уже БЧ от УЗ отличить не может, всё по его комментариям понятно

Цитата (Тонер, 15.11.2024):
> Что в Беларуси делают вагоны уз

Это не вагоны УЗ. Это поезд местного формирования на Гомель или Могилёв, уважаемый!

Цитата (Тонер, 15.11.2024):
> Что в Беларуси делают вагоны уз

В Беларуси- синий окрас с нанесённой белой полосой под окнами.
Украинские- синий окрас с желтой полосой.

Цитата (Тонер, 15.11.2024):
> Что в Беларуси делают вагоны уз

А где на фото вы увидели вагоны УЗ?

Цитата (Тонер, 15.11.2024):
> Что в Беларуси делают вагоны уз

Приехали

Открою страшный секрет. В Беларуси что-то делали и локомотмвы УЗ

Что в Беларуси делают вагоны уз

Ну значит был обычным, не спорю, я тогда маленький был, всех деталей не улавливал ещё.

Пригородный, а точнее 600-й пассажирский Баранки - Брест через Лунинец, никаким ДОПом не был. В 90-х это был вполне себе регулярный поезд.

Мне кажется что всё-таки были ДОПы, Евгений, и было это на праздники - это был пригородный Барановичи-Брест чрез Лунинец под М62 с ЦМВ, сам неоднократно ехал на таком причём в основном зимой 98-2000 годов, в 2001-м уже уезжал обычным дизелем, далее этого пригородного не припомню вообще. Чудом снял этот пригородный ещё на мыльницу Kodak KB-10 под тягой М62-1346, смотрю его и в профиле ни одного фото нет. Далековато правда вышло, но номер вполне читаем и немного в снег. Также были ДОПы Минск-Брест через Лунинец к примеру он точно был по некоторым дням на майские праздники 2013-го.

Цитата (Ваня 543, 19.05.2020):
>
> Да, время примерно это, дополнительных вроде не было, а если и были, то этот пошёл на ежедневно, вместо через день, судя по количеству и типу вагонов одно и тоже, да и составность и там в 9 вагонов: https://trainpix.org/photo/193561/.

А ДОПов на этой линии не было вообще. Вот в другую сторону ДОП был (Минск - Баранки - Лунинец - Брест - Баранки - Минск). Ходил по пятницам и прочим праздникам. Студентовоз.

Да, время примерно это, дополнительных вроде не было, а если и были, то этот пошёл на ежедневно, вместо через день, судя по количеству и типу вагонов одно и тоже, да и составность и там в 9 вагонов: https://trainpix.org/photo/193561/.

А других вариантов и нет ибо до запуска кругосветного 75/76 в 2002-м году, утром и днём в сторону Кобрина пассажирские вообще не ходили.

Интересно, это что за поезд? По идее, 230 Брест — Брянск. Он уходил из Бреста около трёх часов дня в то время.

Поезд вроде с Баранович прибыл от которого этот тепловоз отцепился, по точнее ни чего не припомню.

Надо будет в служебке покапаться.

Коль сейчас не припомню уже - давно это было!

Вань, это из-под какого поезда, или под какой?

Значит будем ждать. Лично меня интересует в первую очередь Варшавская сторона и международные поезда, которых сейчас, увы, почти не осталось(((...

Всегда пожалуйста, будут ещё и ещё, в том числе и с подвижным составом, которого ещё пока нет в базе.