კომენტარები –თან ТЭМ18ДМ-686

Поздравляю!

просто бомбезно))))) можно оригинал для печати?

Цитата (Parom, 19.10.2023):
> Спасибо, был бы рад такой информации, ибо по беглым подсчетам ремонт пока был признан нецелесообразным, так как можно чуть-чуть добавить и купить б/у Д750 с не особо большим пробегом

В личку написал.

Цитата (Nyanvan, 19.10.2023):
> А как часто там поезда ходят, кстати?

По разному. Иногда 1 пара поездов проедет, а иногда и десяток

Это шедевр, тут нечего сказать. И со светом повезло.

Спасибо, был бы рад такой информации, ибо по беглым подсчетам ремонт пока был признан нецелесообразным, так как можно чуть-чуть добавить и купить б/у Д750 с не особо большим пробегом

Цитата (Parom, 19.10.2023):
> У него подохли шторки, да так, что исцарапали матрицу

По идее это подлежит несложному ремонту в сервисе. Кроме того, у Д750 есть low pass filter. Вполне возможно, что повреждён только он и смогут сделать ремонт без замены самой матрицы.
Официальный сервис - вроде на Курской в Москве. Они будут менять только комплектами. Если нужно, у знакомых поспрашиваю, есть ли надёжные "кулибины" по Никон.

А вот это вполне неплохо.

Ну это на первое место, однозначно. Прекрасное освещение, пейзаж - в общем так, как лучше всего!

А как часто там поезда ходят, кстати?

Макс, это восхитительно

У него подохли шторки, да так, что исцарапали матрицу

кайфовая история, Макс! А что с Д750 случилось?

Спасибо за отзывы, очень приятно! Думаю, что на Д750 так бы не снял, слишком много ошибок он прощает, а вот старенький Д3100 - это прям Урал из мира фотоаппаратов, или ты его, или он тебя.
Как обычно у этого снимка есть предыстория:
Возвращаясь из отпуска на машине, проснувшись с утра на берегу Байкала и оценив световой день понял, что ориентировочно в 14-15 местного буду в Улан-Удэ. В целом, так оно и случилось, и в 13:46 я заехал в этот славный город, но не далеко - на первом же светофоре машину затрясло, перестала ехать от слова совсем. Быстро найдя парковку приступил к диагностике, которая на мой не особо опытный взгляд показала - это умерла катушка. Заменив одну, которая на мой взгляд пробивала, результат остался тот же, и пришлось срочно искать автосервис. А попасть в сервис в Улан-Удэ, которые находится рядом с трассой, это тот еще квест. Успешно удалось договориться только с одним из четырех, куда звонил, и то «ну примерно минут через 40-50 диагност приехал». Неспешно доковылял до сервиса и стал ждать, пока не приедет диагност со сканером. Его техника показала, что сдохли у меня две катушки разом, поэтому я и не смог определить верную катушку методом отсоединения клемм от каждой последовательно. И тут я понял, что Солярис в очередной раз просто спас мою задницу, решив отрыгнуть катушки именно здесь, в цивилизации, где машина на левом руле - не редкость. Позвонив в первый попавшийся магазин мне радостно ответили, что в наличии катушки есть, оригинал. После подобного инцидента в Алдане в апреле сего года, где найти катушку было просто огромным чудом, я выдохнул, взял такси и поехал за заветным спасением. Оперативно поменял их и машина снова ожила. В тот момент такой камень в плеч упал, ибо я даже не подозреваю что бы я делал, случись это где то между Улан-Удэ и Читой, или что еще хуже, за Читой, где цивилизации нет на сотни километров. Прикинув время (было уже начало пятого вечера), осознавая что сегодня до ночи в Читу я все равно приехать не успею, то принял решение уже поехать на перегон и стоять там «до талого». Спасибо одному замечательному человеку, что подсказал о дислокации этого поезда. Вот, как то так

Очень круто!

В этом снимке все прекрасно: природа, погода и профессионализм автора. Мне кажется есть шанс на фото месяца)

I am always waiting for like this type of photo from you guys! Well done

Зачем ты так красиво снял?

Профессионализм в чистом виде

Офигенно!!