კომენტარები –თან ЭР22-16

Интересное ограждение у эстакады. Да и забор такой вокруг платформы уже мало где остался, а жаль.

Какие то 2 вагона в середине 80х дополняли до 10 вагонной составности ЭР22-44

В депо "Перерва" - "Люблинский железнодорожник" Окрашен нестандартно, окрас зелёный + жёлтый.

Вагона на этом место больше нет. Увезли и порезали, видимо.

Цитата (Пешеход, 09.10.2016):
> Просьба исправить: часть кузова вагона 08 не была разрезана! Своими глазами видел!

На данном фото именно половинка головного моторного вагона, задняя его часть. Могу предположить, что передняя часть этого вагона осталась в районе Павловской Слободы в качестве гаража и, как вы утверждаете, до сих пор там находится, а задняя была продана дачнику и перевезена в СНТ "Локомотив", что расположился вдоль насыпи бывшей линии между бывшими о.п. Исаково и Озерки (ближе к Озеркам). Или это одна и та-же половинка вагона?

Интересно, как на дачные участки привозили эти вагоны? Или раньше допустимый габариты по ширине был более 2,5м?

Просьба исправить: часть кузова вагона 08 не была разрезана! Своими глазами видел!

Фото необходимо перенести в профиль депо Перерва