კომენტარები –თან См3-256

Скину, только теперь не раньше вторника.

Цитата (Дмитрий Закутный, 29.01.2016):
> Второй вагон (моторный) на соседней канаве стоял

А можно попросить тогда скинуть фотографию на почту? Интересуюсь очень такими электросекциями.
manchteyn-tm@mail.ru

Второй вагон (моторный) на соседней канаве стоял. Я фото загрузил, модераторы не пропускают, говорят эстакада в кадре, не подойдёт.

Второй вагон где в этот год был? Вообще, в последние пять лет уч.центры и цеха эксплуатации дороги обзавелись ПК-тренажерами. Натурные образцы нужны разве только для изучения приемки экипажки, и студентов пугать.
Как-бы не "похерили" экземпляры на снимке, хотя здесь секциям и место... теплое.
ЧС-ки что в Самаре, что в Дёме, уже не в лучшем виде, ключи уж заржавели у дежурных.

Ну вот собственно один из тех вагонов, что стояли возле дежурки. Внутри этой головы тренажёр ВЛ-10. Ни в какой Самарский музей в 2010 году она не ушла, а просто переместилась в цех.

Жива хоть?

Только нужно сменить приписку на ТЧЭ-5.

Цитата (Дмитрий Закутный, 25.01.2016):
> есть фото, могу выложить)

Очень интересно! буду благодарен за фото!,
жаль что таких вагонов так мало сохранили для истории...

Привязываю это фото к профилю СМ3-256, но ЭТО НЕ СМ3-256, которая поступила в 2010 году в Самарский железнодорожный музей. В Самарский музей вагон СМ3 поступил с базы запаса Кротовка, а эти два вагона в 2012 году стояли в веерном цехе депо Рузаевка (есть фото, могу выложить). Вопрос по номеру этих двух вагонов оставляю открытым.

Цитата (Машинист пивного крана, 26.08.2014):
> Это он же http://trainpix.org/photo/51067/ ?

По крайней мере похож

Это он же http://trainpix.org/photo/51067/ ?

"Безопасности движения-первостепенное внимание"

Что написано на вагоне?