კომენტარები –თან Север-08

ЧМЭ в то время часто работал на путях ДОП, маневры, и вытаскивал/затаскивал Белогорье

Цитата (2ТЭ116-1046, 14.12.2013):
> Д1-598 (она же ДМ-24) отставлена под списание.

Больше года её не видел. Начальство приезжало либо на АЧ2-093, либо спецпоездом.

Там А. Губин не писал что он оставлен под списание.

Цитата (ЭД9Т-0008, 14.12.2013):
> Откуда дровишки?

http://trainpix.org/photo/75014/#142369

Цитата (Spv, 14.12.2013):
> На будующий год планов вагон

Ждем в гости Паш!

Откуда дровишки?

Цитата (Капитан-058, 13.12.2013):
> ДМ (Д-1)
Д1-598 (она же ДМ-24) отставлена под списание.

Цитата (Pakarkin, 13.12.2013):
> И зачем Север на Юге?

Цитата (Sancho, 13.12.2013):
> Это Россия, расслабьтесь

Ну например на территории современной Украины Юго-Западная железная дорога располагается преимущественно на северо-востоке страны.

Ринат, я не потерялся, я в Москве, работаю на благо отечественной рельсовой дефектоскопии. На будующий год планов вагон. Главное, чтобы в командировки не самолетом закидывали.

Павел совсем потерялся, нигде не появляется. Паш, в наши края не планируешь?

Паша привет, чего не заходишь? Сегодня в ночь, на том-же аппарате

Зачем в этой автоматрисе автодверь то?

Цитата (Pakarkin, 13.12.2013):
> И зачем Север на Юге?

В Воронеже тоже бывает промозглая погода ;-)

OIM, спасибо!

Ну, синяя морда выглядит менее устрашающе, чем черная. Хотя, зная какое ЛИЦО будет передвигаться на этой мотрисе, легче от этого красного "оскала" не становится )

Ни разу не видел ее на полигоне ЮВжд. Н передвигается на АЧ-2 или ДМ (Д-1).

Поздравляю автора с дебютом на этом сайте!

Цитата (Pakarkin, 13.12.2013):

Это Россия, расслабьтесь

И зачем Север на Юге?