კომენტარები –თან ТЭ7-076

Балашов также на 1994 г - к столетию депо - герб рисовал

Что характерно, вспоминаю из детства, триколоры и двуглавые орлы на всякой служебной технике были в 1992-1994 годах. Во второй половине 90-х наши отцы очевидно свободы и независимости, символами которых эти триколоры и гербы являлись, уже наелись.

У нас встречался ВЛ22М в девяностых с триколором на борту.

Кадр исключительный, но «аквафреш», как говорили в те годы, на древнющем тепловозе – это смех в зале! Уместнее был бы красный флаг, ибо ТЭ7 – достижение Союза, а триколор имело смысл рисовать на чём-то вроде ТЭП70, что тогда выпускалось. Пусть на советском заделе, пусть за еду, но выпускалось вопреки ельциным с чубайсами.

На фото ТЭ7-076, а не 064! И дата съёмки - май 1994

Трояк может просто перегоняли куда,а в депо зашел на ТО

в 1981 году числился за депо Вологда

Цитата (Эдвард, 23.03.2015):
> Спасибо!

Пожалуйста.

Цитата (Dmitriy, 23.03.2015):
> списана машина 11.12.98.по Иваново.Замечена по Ярославлю - транзит в Прибалтику на м.лом в 1999г.

Спасибо!

Цитата (Эдвард, 22.03.2015):
> 2ТЭ10Л-1907. Прошу поделиться информацией по приписке.
Вопрос был не ко мне,но списана машина 11.12.98.по Иваново.Замечена по Ярославлю - транзит в Прибалтику на м.лом в 1999г..

Спасибо за фото!!!

Цитата (Павел В. Кашин, 23.03.2015):
> Ещё раз посмотрел. Всё-таки 1907!

У нас нет в БД 2ТЭ10Л-1907. Прошу поделиться информацией по приписке – внесу в Базу, привяжу к фото.

2ТЭ10Л-1687 НЕ Рыбинский с 1993г.По ссылке снят на путях отстоя тепловозов по обороту в ТЧ1 Яр.Гл..2ТЭ10Л в Ярославле были приписаны к ТЧ2,увидеть их в ТЧ1 было почти нереально,тем более,что рабочих Луганок в ТЧ2 на 1999г. почти не осталось.

Цитата (SHOMAS4416, 22.03.2015):
> Как вариант пара похожих номеров были там, но заходилили они в Александров?

Подскажите - где "там"? Плечо Иваново-Александров обслуживало ТЧ5 Иваново,там не было машин других депо.Немногие Рыбинские тепловозы в конце 90-х проскакивали до Иваново,но дальше они не ходили.

Как вариант пара похожих номеров были там, но заходилили они в Александров?

Ещё раз посмотрел. Всё-таки 1907! А на следующий день в Иваново в кадр попал 1687! Но не обольщайтесь, там он тоже далеко за другими машинами.

Цитата (Dmitriy, 22.03.2015):
> Не Иваново-ли ?
А что ещё, Рыбинск?

Цитата (Павел В. Кашин, 22.03.2015):
> Может быть...
Если брать во внимание набор цифр 19...7 и 16...7,то есть такое предложение:1907,1937,1687,1697.ТЭ3 не может быть 7267 ?

Цитата (SMATRON, 22.03.2015):
> 2ТЭ10Л-1687 в Ярославле, 1999-й год: URL|Ссылка

Что написано на трафарете сбоку кузова?

Не Иваново-ли ?

Цитата (Алексей Потелещенко, 22.03.2015):
> Вне всяких похвал. ТЭ7, 2ТЭ10Л, ТЭ3 и ЧС2 "в одном флаконе".

Да было это фото на ПИСе. Правда давно и в более хреновом качестве. Теперь я его пересканил и обработал малость. И нумера стали читаться! :-)

Цитата (Машинист пивного крана, 22.03.2015):
> Наверняка не Орловкий, нечего Орловским тут делать было

МПК! Режь меня на куски, но я перед загрузкой раз пять в увеличении посмотрел. Особливо после того, как про Орловскую припиську узнал! 7447 - без вариантов! Могу оригинал на почту кинуть.

Цитата (Specilaized, 22.03.2015):
> Класс! Орловский трояк!

Наверняка не Орловкий, нечего Орловским тут делать было

Цитата (SMATRON, 22.03.2015):
> рисунок на морде похож.

Это стандартная окраска 2ТЭ10Л

Рисунок, типа, стандартный. а вот шрифт (смотрю по другому снимку) совсем другой. Может быть 1637?

Хотя совсем не факт, что на другой день он в Иваново вернулся. А что-нибудь на 1х07 в Иваново было? 1607 или 1907?