კომენტარები –თან 2ТЭ10М-3667

3 секция стояла в составе 2ТЭ116Г-0001

Цитата (railman, 11.09.2023):
> Цитата (Андрей Никольский, 11.09.2023):
> > Задумка была интересной!
> > Жаль что дальше так и не продвинулось. :(
>
> как не продвинулась??? После этого тепловоза еще много проектов было в металле

До серийного производства увы не дошло!

Цитата (vzrm_grs, 11.09.2023):
> А где третья секция с газом?

пропили...

Цитата (Андрей Никольский, 11.09.2023):
> Задумка была интересной!
> Жаль что дальше так и не продвинулось. :(

как не продвинулась??? После этого тепловоза еще много проектов было в металле

А где третья секция с газом?

Да просто мода и освоение средств, спустя 33 года, опять сказки расскаывают
https://yakutiamedia.ru/news/1089891/

Задумка была интересной!
Жаль что дальше так и не продвинулось. :(

Перевод на газобздизель или просто на газ было модной темой в 80-е.

Цитата (Ваня 543, 19.01.2017):
> А при чём тут в профиле информация про секцию 3667А?

Поменяли серию после модернизации, перебили номера.

А при чём тут в профиле информация про секцию 3667А?

кажется в 4-й книге была информация

Цитата (railman, 07.08.2014):
> > купите библию от Ракова и много чего узнаете
К сожалению в книгах В.А. Ракова про 2ТЭ10Г не написано. Вот здесь прочитать можно:
Тепловозы: http://yadi.sk/d/3KklWgwPNBYTE
Если ещё не удалилось.

Цитата (ЧС8, 07.08.2014):
> Кто такой Раков?

Не знать такого человека...
Я с его книги начинал познавать подвижной состав...

заходим в гуглю, набираем Виталий Александрович Раков и читам, это знает каждый жд любитель

Кто такой Раков?

Цитата (ЧС8, 06.08.2014):
> не знал что есть ещё 2тэ10г. Спасибо вам Дмитрий. Теперь узнал

купите библию от Ракова и много чего узнаете

У него по моему !сейчас номер какой то М-ки.

не знал что есть ещё 2тэ10г. Спасибо вам Дмитрий. Теперь узнал

Спасибо!