კომენტარები –თან 431 190

Цитата (Михаил Кульгейко, 22.12.2014):
> Цитата (ЕвРо, 22.12.2014):
> > А какой участок в Венгрии электрифицирован системой 15 кВ?
>
> Пардон, несколько ошибся с предыдущим комментарием: единственный кусок сети 15 кВ - это приграничный участок Хедьешалом - Брук-на-Лейте на линии Будапешт-Вена. На этом участке ездят, как австрийские, так и венгерские многосистемные электровозы.
> Схема тут:URL|Ссылка »
Михаил, большое спасибо. Почерпнул для себя прелюбопытную информацию: оказывается из Чопа венгерские поезда следуют на теплотяге.

Цитата (ЕвРо, 22.12.2014):
> А какой участок в Венгрии электрифицирован системой 15 кВ?

Пардон, несколько ошибся с предыдущим комментарием: единственный кусок сети 15 кВ - это приграничный участок Хедьешалом - Брук-на-Лейте на линии Будапешт-Вена. На этом участке ездят, как австрийские, так и венгерские многосистемные электровозы.
Схема тут:http://www.bueker.net/trainspotting/map....ungary.gif

Цитата (Михаил Кульгейко, 21.12.2014):
> Этоn - на 25 кВ. По линии, электрифицированной по сети 15,5 кВ ездят или австрийские электровозы, или "Таурусы" перевозчика GySev.
Спасибо, Михаил. А какой участок в Венгрии электрифицирован системой 15 кВ?

Этоn - на 25 кВ. По линии, электрифицированной по сети 15,5 кВ ездят или австрийские электровозы, или "Таурусы" перевозчика GySev.

Интересно, а электровоз , фотографию которого Szabolcs выставил, 25 кВ-ный, или 15-ти.

В Венгрии "переменка" на 25 кВ. Кроме одной линии на 16.

Szabolcs, а в Венгрии тоже 25 кВ, 50 Гц?