კომენტარები –თან 3ЭС5К-339

А мордашки только у 337-341 такие, как на эп1м и щас вроде уже 25* каких-то

Так, ребят, я ехал в 341 тачке, в этой сплотки, 296 был с диким браком и возвращен на завод, по этому он такой запоздалый!

ну так сделали бы ВЛ85М тогда уж

РЖД требуются мощные локомотивы с 12 осями, которые будут заменять СМЕТ-ы 1,5хВЛ и 2хВЛ. Возможно, ещё будут дозаказывать бустерные секции к 2ЭС5, чтобы не покупать целый локомотив. Ещё бы асинхронники штамповали как коллекторные машины.

Чтобы увеличить пропускную способность на перегонах.. По анологии как и : http://hostingkartinok.com/show-image.ph...003ab7d5af

Потому-что 3ЭС5К.

почему их в трех секциях усиленно штампуют?

Сплотка в ТЧЭ Хабаровск-2? 296 возвращался на завод или номер пропустили?

26 октября мимо Златоуста везли в сторону Челябинска. Номера не знаю

по-моему 296й уже возили на восток до этого.

и мордашки разные

Интересно......почему номера так отличаются, а дата изготовления та же