კომენტარები –თან 2ТЭ116-049

и не говори, а могли и в Смородино передать

Жуть!

Судя по отсутствию буферных фонарей на задней стенке секции - это тепловоз малых номеров (~до 80-х), воздухозаборники явно были переделаны, так что никаких предпосылок к перебивке номера не вижу.

Всё же я склонен, что переделка воздухозаборников была на ВТРЗ

Однако! Пропустил я ту фотографию и обсуждение, не знал. Тогда беру свои слова обратно. Век живи, век учись. Собрать бы все изменения конструкции фантомасов в одном документе, всего не запомнишь.

Цитата (iRogov, 28.02.2015):
> А где переделывали?

На ЛТЗ: https://railgallery.ru/photo-tpx/45001/

Не слышал. А где переделывали?

Цитата (iRogov, 28.02.2015):
> Воздухозабор вентилятора ГГ на стенке кузова, а не в крыше

Так и думал, что причина сомнений именно в этом. Но ведь систему воздухозабора "фантомасов" вроде массово переделывали, не?..

Воздухозабор вентилятора ГГ на стенке кузова, а не в крыше.

Вполне 049!

А в чём сомнения?

А номер-то перебит.

Так умирала легенда... https://railgallery.ru/photo-tpx/104690/

когда это рисунки начали называться чертежами?

Цитата (Taylorjack, 28.06.2014):
> Чертёж этого тепловоза
спасибо. за чертеж

Чертёж этого тепловоза, выполненный С. Жеваком (г. Санкт-Петербург): https://yadi.sk/i/7y3rdaEeVCji8