კომენტარები –თან ТЭМ18ДМ-273

На сколько я знаю, только ТР-3.

Цитата (CrazyWad, 01.04.2018):
> после прохождения СР и КР.

ТЭП пересылается из Ельца. Там разве делают КР, СР?

Цитата (URAGAN, 01.04.2018):
> Эх, Глеб, оказывается ты не последняя инстанция.

Во первых, огромного баннера на сайте не висит, где это говорится!
Во вторых вопрос "А что в Уссурийске КР не делают разве?" звучит вроде как в настоящем времени!

В третьих Александер(Diesel1672) привнёс ещё своё в обсуждение, упомянув про древний ремонт номера 0256, от чего и пришлось делать оговорочку!
Как то, так! Инстанция не инстанция, но не вольно мониторя сайт практически по всем направлениям, кое какие моменты могу с большей достоверностью констатировать.

Удивительно!

Эх, Глеб, оказывается ты не последняя инстанция.

так надо оговорочку сделать, что речь идёт о последних 2-3 годах! Естественно ранее на УЛРЗ больше делали ремонтов коломенским машинам, чем теперь

Цитата (Typhoon, 01.04.2018):
> Нет!

Да ладно? https://trainpix.org/vehicle/7927/
0256 там же ремонт проходил

Тогда вопрос, где конкретно у него КР был?

Нет! По сайту не трудно заметить, что коломенские тепловозы ремонтируются(ТР-3, СР, КР) исключительно в европейской части, Елец, Воронеж(ВТРЗ)

А что в Уссурийске КР не делают разве?

Направляются обратно в депо приписки после прохождения СР и КР.

Неожиданно вчера и сегодня его наблюдал на этой же станции)

Нет! Уфимский завод карликовый, выполняет заказы от частников( в прошлом и делал для МПС/РЖД) Астраханский завод больше и входит в ЛокоТех! Так же как знакомый тебе ЧЭРЗ и так же имеет свою специализацию, ремонт ТЭМ
УТРЗ http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=54.750...1%84%D0%B0

АТРЗ http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=46.313...0%BD%D1%8C

А не Уфимский ТРЗ?

Удачно его тут поставили :) Гонят традиционно в Астрахань на заводской ремонт.

Видимо, перегоняется для ремонта. Интересно, куда? Может кто-либо знает?