კომენტარები –თან ДР1Б-514

Цитата (Andrey Kolenchikov, 23.12.2023):
> Испарился)

А к Новому году практически по всей Беларуси он полностью исчез...

На чем добирался? Классно получилось и еще первое фото с перегона

Испарился)

А где снег? Почему так мало?)

Цитата (Максим 25, 19.12.2021):
> Такие розетки есть на всех дизелях этой серии.

Так зачем писать бред про отсутствие розеток

Цитата (Захар, 19.12.2021):
> Следует также заметить, что на лобовых частях вагонов ДР1Б не наблюдается соединительных устройств, обеспечивающих работу по СМЕ.
> Это из описания,но судя по розеткам все есть

Такие розетки есть на всех дизелях этой серии. Все 3-хвагонные ездят (умеют) по СМЕ. И вроде бы даже, 6-тивагонные тоже умеют по СМЕ, но это не точно...

Следует также заметить, что на лобовых частях вагонов ДР1Б не наблюдается соединительных устройств, обеспечивающих работу по СМЕ.
Это из описания,но судя по розеткам все есть

Верное замечание! Я давно с этим бьюсь, но всё бестолку.

Мне кажется, что тут ЭПр привязывать не нужно было. А то его там вообще кусочек, и то не морды даже.
Да и ДР1Б-504 наверное тоже. Слишком далеко.

P.S. чисто мое мнение.

Не 504 уж точно. Это я так понимаю 514!

Это либо ДР1Б-513, либо ДР1Б-514.

Отлично!

Цитата (oleg-BY, 07.10.2015):
> Цитата (Михаил НН, 06.10.2015):
> > Отлично!
>
> Дизеля (513/514) прошли КР в Лиде. Пришли свежевыкрашенные. Миша, проходя не мог не снять для тебя, уж больно сияли на солнышке))

Спасибо, Олег! Красавцы!

Цитата (Полесские Забулдоны, 07.10.2015):
> столбы оживили пейзаж :)

Это верно)) Иногда даже и не находится места чтобы снять ПС. Ну ничего не поделаешь уже. Электрификация наступает:)

Как замечательно столбы оживили пейзаж :)

Цитата (Михаил НН, 06.10.2015):
> Отлично!

Дизеля (513/514) прошли КР в Лиде. Пришли свежевыкрашенные. Миша, проходя не мог не снять для тебя, уж больно сияли на солнышке))

Цитата (Михаил НН, 06.10.2015):
> Отлично! Спасибо, Олег!

Присоединяюсь :)

Отлично! Спасибо, Олег!

4.04.2015 г. передан в депо Гомель