კომენტარები –თან ВЛ65-040

Цитата (IZ387, 24.11.2022):
> Они вообще сейчас для чего используются?

Скорее-всего для маневровых работ

Замечен сегодня на станции Красноярск-Восточный в парке Зыково, притащил вагоны под рельсы

Горочный толкач. Раньше они пассажирские поезда водили.

Цитата (Stef, 05.12.2022):
> Цитата (vzrm_grs, 04.12.2022):
> > на самом деле, разные: 2Т на метр короче 4Т
>
> Т.е наличие розеток - не существенное отличие, а разница в длине на 1 метр - существенное?

нет

Цитата (Stef, 04.12.2022):
> Цитата (Marat Elektrichka, 04.12.2022):
> > Кузов-то один
>
> Но вы же не путаете ЧС2Т и ЧС4Т? Кузова похожи, осевая одинаковая

Там крышевое лично мне сразу в глаза бросается, а эти оба — переменские, и у них оно если не вообще одинаковое, то очень и очень похожее

ЧС4Т сразу обращает на себя внимание тележками

Помимо длины, у ЧС-ов абсолютно разные экипажные части и крыши.

Цитата (vzrm_grs, 04.12.2022):
> на самом деле, разные: 2Т на метр короче 4Т

Т.е наличие розеток - не существенное отличие, а разница в длине на 1 метр - существенное?

ЧС2Т и ЧС4Т намного сильнее внешне различаются, чем ВЛ65 от ЭП1.У ЧС-ов и кузова то, на самом деле, разные: 2Т на метр короче 4Т

Цитата (Marat Elektrichka, 04.12.2022):
> Кузов-то один

Но вы же не путаете ЧС2Т и ЧС4Т? Кузова похожи, осевая одинаковая

Кузов-то один и тот же, как и осевая формула. Я их тоже, например, только по розеткам и отличаю, поэтому с точки зрения внешности вполне справедливо написано. Поставь их боком, особенно, где нет жалюзи, я вообще не разберу, кто из них кто

Цитата (ЧС2-053, 04.12.2022):
> 1 в 1 как ЭП1

а вы были в кабине ЭП1?

И где на ЭП1 розетки СМЕ?

1 в 1 как ЭП1

Имелось ввиду,что раньше такие машины делали. Причём в те годы модернизировали электровозы разных серий 3 завода:ВЛ10К/УК - Челябинский ЭРЗ,ВЛ80ТК/СК/ССВ - Улан-Удэнский ЛВРЗ и ЧС2К - Ярославский ЭРЗ и несколько машин делал Новосибирский ЭРЗ. Например в ВЛ80ТК был МСУД. Но не имелось ввиду то,что они всегда были основной тягой,а именно 10-12 лет,если не больше. Вы меня опять неправильно поняли.

Какой же бред, ёмана... Когда это ТОЛЬКО ОНИ были основной тягой? Их за 10 лет и двух сотен с учётом 80С не сделали на всю сеть.

Уходит эпоха этих ВЛ80ТК/СК. А раньше они только и были основной тягой,когда ещё построили недостаточное количество "Ермаков",коротые их постепенно вытеснят в будущем. Эти электровозы называют "Дедушка "Ермака"". Улан-Удэнский ЛВРЗ тоже проводил КРП этим электровозам с 2001 по 2010 год.

На горках, с ПМС, путемерами. В общем на хозяйстве..

Они вообще сейчас для чего используются?

Да) Вот мы с Антохой едем с Ярославля в Вековку)
https://railgallery.ru/photo/1577/