კომენტარები –თან ТЭП60-0345

Ваня,даже не сомнивался!) Твои фото входят в золотой фонд сайта

Да есть его кузов, правда в сцепе, но ещё не оцифровал негатив, сделаю со временем, по мимо 0260 ещё много чего есть интерсеного!

Цитата (Ваня 543, 11.04.2016):
> Остатки - это я снимал порезку кузова 2ТЭП60-0013Б и ещё был кузов без номеров с восьмикодом ТЭП60-0260.

Будете публиковать кузов ТЭП60-0260 ?
Было бы интересно.

Если присмотреться у 0169 во многих местах просматривается заводская тёмно-бордовая краска!

Остатки - это я снимал порезку кузова 2ТЭП60-0013Б и ещё был кузов без номеров с восьмикодом ТЭП60-0260.

Вань, а что за номер, где ты только остатки ТЭП60 снимал?

Если присмотреться у 0169 во многих местах просматривается заводская тёмно-бордовая краска!

Нет Серёг последний с низкими шахтами был 0167, 0168 первый с высокими шахтами! Так что этот получается второй серийный ТЭП60 с высокими шахтами. Я как раз смотрел эту деталь на нём - у него были уже высокие шахты холодильника!

Спасибо Вань!А с молдингом это не первый с высокими шахтами?

Верно подмечено да и подпись по порядку идёт: слева 0345, справа 0169.

тот который справа 0169. у него по кузову алюминиевый молдинг идёт.

Какой из них 169-й ?

Я сверху написал тоже самое!

У меня отмечены что списаны обе в 1991 году

Оба тепловоза были списаны по радиации в 1991 году и долгое время находились на базе запаса Лунинец вплоть до конца 2000 года. Видимо по этой причине и нет их фото!

Большое спасибо !

Спасибо за ценное фото, оба тепловоза впервые в интернете!