კომენტარები –თან М62-1667

Цитата (MrMatzuk, 27.01.2024):
> И ведь ни грамма ПИДа в кадре...

Большая редкость. Просто повезло. Очень часто тут стоит куча пидных тэмок.

Согласен с товарищем Маратом. По Питеру ездил на тепловозе в командировках, по не знанию точно без стакана не разберешься. Две кольцевых все просто в Москве

Цитата (SHOMAS4416, 27.01.2024):
> Наш гораздо проще, https://disk.yandex.ru/i/qI2ts3qjN-XJTQ в вашем узле и со стаканом фиг разберешся.

Кто к чему привык. По мне, наоборот, наш проще — радиальные линии со своими вокзалами, да два кольца, в отличие от питерского узла, где куча линий на всего 5 вокзалов. Но ленинградцам свой узел прост, потому что и привычен, а нам — свой

Цитата (MrMatzuk, 27.01.2024):
> И ведь ни грамма ПИДа в кадре...

Прямо над паровозом на крыше

И ведь ни грамма ПИДа в кадре...

Наш гораздо проще, https://disk.yandex.ru/i/qI2ts3qjN-XJTQ в вашем узле и со стаканом фиг разберешся.

Не все таки жд узел в Питере покруче чем в Москве

К сожалению номера не видно.

А ЧМЭ3

Прямо хочется, чтобы Модимио выпустила именно такой!

Как игрушка!

ЭР2К-930 на данный момент приписана к ТЧ-15.

Не хлам, но лучше такое в коммент

Что за хлам в подписи?

Цитата (gazzzholder, 26.10.2020):
> Неужели интересный вывозной появился

Каждый день катается(по личным наблюдениям)

Неужели интересный вывозной появился

В первую очередь,ЖД должна работать на пассажира.Жалоб на теплоэлектричку хватает.
Один из случаев описан здесь:
https://vgudok.com/gorod/poezd-dalshe-ne...tka-gde

Странно, что РЖД не хочет взять в оборот тему ретро-поездок для этой теплоэлектрички. Тепловоз советский, электричка советская. Все аутентичное. Что еще для счастья нужно. Тем более маршрут сезонный

Хороший. Кто б ещё догадался снять обгон по конечной...

Хорошее фото!

Вообще там РА-2 ходит стабильно. Но по выходным в дополнении к ним ходит и данная теплоэлектричка (по крайней мере на текущий момент)