კომენტარები –თან 2ТЭ10У-0350

კომენტარების ჩვენება

ლინკები
Nikolai · 08.01.2024 07:35 MSK
არ არის სურათები
Цитата (Андрей Никольский, 08.01.2024):
> Интересно, почему всем 4ТЭ10С секции Г посписывали?
> Обслуживание было дорогим?

Не в дороговизне обслуживания было дело. Там был слишком большой износ из-за трудного профиля и грузонапряжённости БАМа. Да и возможно секции Г к тому времени полностью исчерпали свой ресурс.
–1
+1 / –2
4ТЭ10С-0024, Krasnoyarsk Railway
2ТЭ10У-0350, Krasnoyarsk Railway
ლინკები
Андрей Никольский · 07.01.2024 21:23 MSK
არ არის სურათები
Интересно, почему всем 4ТЭ10С секции Г посписывали?
Обслуживание было дорогим?
+2
+2 / –0
4ТЭ10С-0024, Krasnoyarsk Railway
2ТЭ10У-0350, Krasnoyarsk Railway
ლინკები
romik80 · Красноярск · 06.01.2024 10:33 MSK
ფოტოები: 768
На данном фото, как раз и есть секции А и Б с номерами 16890477/16890485
+5
+5 / –0
4ТЭ10С-0024, Krasnoyarsk Railway
2ТЭ10У-0350, Krasnoyarsk Railway
ლინკები
Михаил Иванов · 06.01.2024 09:07 MSK
არ არის სურათები
Секция Б уже давно в родном составе. https://railgallery.ru/railcar/13824/#527467 Хотел исправить, меня не поняли. https://railgallery.ru/vehicle_arc.php?a...=411261
+5
+5 / –0
4ТЭ10С-0024, Krasnoyarsk Railway
2ТЭ10У-0350, Krasnoyarsk Railway
ლინკები
Borchanin · 14.01.2020 18:26 MSK
Франк Рибери помогалой заделался)
+2
2ТЭ10У-0350, Krasnoyarsk Railway
მთავარი გვერდი     წესები     სარედაქციო დაფა
ტელეფონის ვერსია
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2022—2025
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика