კომენტარები –თან ЭР2-986

Первая пластиковая машина на ФИнбане была

Спасибо за дополнение!

Носил именное название "МОЛОДЕЖНЫЙ",когда был на Финбане.Был там единственный состав с пластиковым салоном.

жалко их всех

жалко его

Кайф

А сентябрь был тоже холодный? Смотрю деревья без листвы. Обычно в это время сейчас золотая осень.

В тот год был очень ранний первый снег.

Понятно. Просто над салонной дверью привиделся номер 98205. Значит, глюк.

Точно на Балтийском вокзале. Перечисленные мною варианты были переданы на Финку как раз в октябре-ноябре 2007г.

Цитата (Lexeych, 06.11.2020):
> Есть ещё фотка одного салона (24 сентября 2007г.), номер уже не вспомнить. Думаю 1033 или -37,-40:
> https://ibb.co/ccvDKmZ

А где фото сделано? СПб-Финляндский может быть?

Есть ещё фотка одного салона (24 сентября 2007г.), номер уже не вспомнить. Думаю 1033 или -37,-40:
https://ibb.co/ccvDKmZ

Цитата (Анатолий Нагорнов, 06.11.2020):
> Дату подскажите?

Ориентировочно в 2000 году, точнее не вспомню. На этих фото еще сохранились Великолукские трафареты:
https://trainpix.org/photo/113214/
https://trainpix.org/photo/235571/

Старые кадры зелёных круглятин в нынешнее время - особо ценные :)

Металлические двери, по моему, "пришли" вместе с пластиковой обшивкой салона.

с Варшавского помню ходил

Дату подскажите?

Цитата (Ammendorf, 05.11.2020):
> Мог быть и МЛРЗ, и ОЭВРЗ, белый был и у тех, и у этих...

Последний заводской ремонт у этой машины - на Великолукском ЛРЗ. Оттуда и пластик и, возможно, деревянная дверь.

Зеленый - не пластик, а крашеное ДВП. Именно пластик начался с 982 номера. Что до дверей, завтра залезу в личную мурзилку, но память подсказывает мне, что металл начинался раньше 900-х номеров.

Зелёный пластик и деревянные двери, точно помню, были у 909, 929, 978. Белый пластик и деревянные двери - у 990. Белый пластик и металлич. двери - у 1025 и выше.