კომენტარები –თან ЭД9М-0178

Ростов словно гопник на СКЖД,у всех электрички тырит

В прошлом году забегала пару раз до Кутейниково и Лихой. Вчера 0230 с Усть-Донецка ехала, сегодня 0147 с Шептуховки ехала. Интересно у ТЧ-4 своих машин не хватает...

Необычно смотрятся электропоезд в данной схеме окраса. Их обычно синими выпускали,но было несколько зелёных экземпляров в данной серии. Вот бы ещё 4ЭС5К в сером окрасе выпускали - я бы очень удивился!

Измените, конечно.
Но привязывал я к 9М - это точно, тк после привязки посмотрел, что этот же состав с того же места был снят в 2015 уже в красном цвете

Изменить надо на ЭД9М

Жаль вагон порезали

Цитата (, 11.01.2021):
> Последний раз ездил в Краснодар в ноябре 2019 года. Там на этом месте я ничего не видел, хотя я не помню. Может ещё вагон остался, но я сомневаюсь

На его место поставили паровоз Л-1177

Цитата (Виталий Кравченко, 03.01.2021):
> А что сейчас на его месте?

Последний раз ездил в Краснодар в ноябре 2019 года. Там на этом месте я ничего не видел, хотя я не помню. Может ещё вагон остался, но я сомневаюсь

А что сейчас на его месте?

Будет восстановлен до рабочего состояния?

...после буквы Н(Ч) добавляется буква, обычно соответствующая первой букве названия парка станции или топоним направления.
Грузовой, Горячий Ключ...
местных надо спрашивать.
а так хз.

НГР - такое первый раз вижу на светофоре. И не припомню таких обозначений. Кто поможет расшифровать?

В ростовском депо стоит.

>> только 175, и вот это
Нет, зелёных больше нет.
175 в пиде - http://img-fotki.yandex.ru/get/9508/9618...048_XL.jpg и 178 - http://trainpix.org/photo/45154/#175147

Цитата (Asvisant_26rus, 12.01.2014):
> Оу, а много еще в Краснодаре 9-кой в таком окрасе бегает?

Кажется только 175, и вот это. Остальные все уже в ПИДе.

Цитата (Megapolise, 12.01.2014):
> пьяный мужик заявив что он перепутал электрички потребовал что-бы его везли назад в горячий ключ :)

Чего только не встретишь в электричке.

Оу, а много еще в Краснодаре 9-кой в таком окрасе бегает?

в наст. время эд4м-1033 работает в 4 вагонной составности: 1034-008308-0083004-1033, а на этой эд9м я ездил из горячего в краснодар и на станции саратовская у нас пьяный мужик заявив что он перепутал электрички потребовал что-бы его везли назад в горячий ключ :)

Второй вагон от 195, 244, или от 256.

В 2012 или 2013 году побывал с ней в аду. Меняли полотно с Энема 2 до самого Горячего ну, и остановились на станции Шенджий. Не далеко был рельсоукладчик ждали целые три часа при плюс 38. Тронулись приехали в Горячии, была ЭД4М 1033, и тут сюрприз двери только закрылись, а мужчина дернул стоп кран. Машинист матом начал орать. Тот сказал что на вокзале находится еще пассажир, не поверите кто это был. Бомжиха мужчина сказал не отпустит стоп кран пока не доберется бомжиха. Пока добралась прошел еще час все на её орали что быстрее шла, дошла. Только тронулись опять это козел дернул стоп кран помощник пошел разбиратся. Опять тронулись доехали до Чилипси, а тут еще сюрприз. На это раз пропускали пассажирские это еще целый час приехали к 14:30, а выехали из Краснодара в 8:20 утра. Должны были приехать в Туапсе 13:00

У меня с этой электричкой связаны приятные воспоминания.
А фото хорошее!

Спасибо

Потому что на СКЖД 3 электродепо(МВПС)- Ростов, Белореченская и Мин-Воды