კომენტარები –თან 2ЭС6-154

Спасибо за Фото!

Цитата (Эдвард, 25.10.2015):
> Отсюда вывод: авторам, не уделяющим внимания скрытым локомотивам и секциям, стоит пересмотреть своё отношение к делу. Здесь не ФГП с её основным принципом "глянул/лайкнул/забыл"...

Если это камень в мой огород, то позволю себе его кинуть обратно. Ибо за 4 года съемок систем на Урале, я себе приучил ловить номера или восьмикоды вторых машин! И здесь я его тоже снял, но забыл написать при загрузке фото ибо было это глубокой ночью! Номер второй машины определи верно.

Цитата (Typhoon, 26.10.2015):
> спортивный интерес

Спортивный интерес – понятие растяжимое. Мой интерес – отслеживать любые события ПС. Ибо мы не можем знать заранее, когда и при каких обстоятельствах нам понадобится данная информация. Но то, что она важна, это факт.

Цитата (Эдвард, 26.10.2015):
> Отсюда вывод

Неа :) Эд, мне был спортивный интерес, захотелось попробовать определить в остальном мне (и БОЛЬШЕЙ части) такие занудные подробности не интересны :) Напомню, быструю смену СМЕ

151/154. В июне/начале июля работали по отдельности.
В мае - 59/151 и 154/160.

Цитата (Typhoon, 26.10.2015):
> всю голову сломал

Отсюда вывод: авторам, не уделяющим внимания скрытым локомотивам и секциям, стоит пересмотреть своё отношение к делу. Здесь не ФГП с её основным принципом "глянул/лайкнул/забыл"...

Здесь справится только СуперМакс))

Цитата (Mehanik75, 25.10.2015):
> C каким номером он в системе?

Пытался определить здесь http://relsomania.zz.mu/
всю голову сломал, но смог только найти что на 6 августа собрали 151+154!
Соответственно ранее должно было видно, что 151 или 154 были "соло", но нет...

C каким номером он в системе?

По 3-му))